Топливный насос MASUMA или MAGNETI MARELLI
Топливный насос работоспособен на первый взгляд. Снял проверил, жужжит, воздух идёт! Сходу и не поймёшь в чём беда. Как потом оказалось давление создать насос не может… заодно и поменял на новый топливный фильтр. Насос родной очень дорогой, поставил Masuma от прадика подошёл методом подбора. Если не ошибаюсь 120 литров/мин. Разницу не почувствовал совсем до и после. Фильтр японский Mikro. Кстати за несколько дней до поломки. Машина совсем не ехала. Тяга ужасная была.
масума-лотерея, как повезет, у меня целый ящик, снятых с машин, обычно клин. От суток до года. Лучше б/у б/п.
Масума один раз только закачала ДТ. Второй раз слил отстой и всё… попал !!? Масума уже ДТ не закачала. Поставил #шприцрацуху# «тянет» ДТ «зверски».
Топливный насос отработал менее 4х месяцев. Нах машуму.
Отходил своЁ, дубль масума 98 000 прошЁл.
Пришел топливный насос masuma mpu-103 до этого стоял волга насос и давление больше 0,7 бар не мог поднять. Ну сейчас можно будет дунуть 1 бар или больше.
Насосы у них действительно не плохие.
Масума нормальная фирма. У меня на семёрке до сих пор живёт их топливный насос. Walbro сдох через 2 месяца.
Стал замечать пропадание тяги двигателя при больших нагрузках и на высокой скорости. Решил провести эксперимент: поставил вазовский прозрачный топливный фильтр в обход штатному и машина полетела. Решил менять лягушку (ручной насос). Выбор остановил на masuma. Забор топлива у этой лягушки не со дна фильтра, где скапливается вода, а сверху. В комплекте ещё шел маленький фильтр грубой очистки, его тоже поставил. Мотор тянет как новый.
Купил новый насос, поменял. Вынул насос, поставил новый и вуаля. Мгновенный расход порадовал, было 1.0-1.1, а стало 0.8-0.7 и динамика стала лучшей.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.