Есть подозрение, что мой топливный насос Walbro 255л/ч работал на приделе при наддуве в 2 бара с форсунками SIEMENS DEKA 870CC, следовательно был приобретён новый насос топливный AEM 50-1000 320 л/ч. После установки скажу, что шум от него гораздо тише чем от Walbro.
Год назад уже менял топливный насос, ставил Сименс VDO, типо такой же стоит в оригинале, проехал он около 40 тыс. км и вчера опять умер. Изначально начал сильно шуметь когда уровень бензина опускался ниже полбака.
Купил насос walbro, кароче невстает этот засранец туда без колхоза, пока просто кинул его туда наблюдаю, очень шумный, если выключить музыку то его слышно как жужит постоянно.
Насос от газ 3302 VDO Simens сдох через месяц.
Купил насос walbro, но сравнив со своим walbro, я увидел: что мне привезли шляпу, китайского производства, с пластиковой крыльчаткой (в оригинальном вальбро, она металлическая), ещё на клемме в оригинале есть номер, на моём его не было, поэтому я его вернул назад.
Сегодня был установлен насос от subaru wrx sti (180л/ч). По характеристикам, ничем не хуже, чем в аккорде 6 евро-р. Встаёт, в аккорда европейца 6-го, болт он.
Комментарии к отзыву
подскажи пожалуйста марку и артикул насоса который поставил от субару , и как впечатления
Давление все равно падает. Было принято решение о приобретении нового топливного насоса. Выбор пал на walbro 450. Оригинал, есть в наличии… беру… прикручиваю… все! Проблема убита! Давку держит! Насос в 3 раза меньше и абсолютно бесшумный.
После ориги перешёл на мапку, но с мапкой особых нареканий нет кроме её шумноватости (с которой кстати можно вполне смириться). Сейчас VDO на smax стоит, так его вообще не слышно.
Все сводилось к умирающему насоу в баке. Заказали насос в оригинале (VDO) заменили. элемент-турбинка топливного насоса VDO/Siemens 405052005001Z. После замены и машина поехала более динамично, буд то лошадей 30 прибавилось.
Лет 7 назад я поставил насос walbro с производительностью 255 л/ч, подходит в крепление, сетка только больше и разъём перепаял. Качает конечно в 5 раз больше штатного (он всего 70 л/ч насколько помню), но может оно и к лучшему. Пока проблем не было. Вроде как WALBRO GSS342, но нужно проверить размер штатного, точно не помню Размер D39,2 на 80мм у этого.
Хорошая вещь. В коробках VDO в основном оригинал. Я на днях купил топливный насос VDO, а внутри оригинал со спиленными значками. На резиновой прокладке даже сейчас просматривается надпись BMW если хорошо присмотреться. Поэтому такие покупки всегда себя оправдывают.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
