Тормозные диски AMD или ZEKKERT

На прошлой неделе менял на перфорированные AMD. Колодки SANGSIN HAGEN. Эти просто тишина.

Была у Форде жуткая вибрация на руле и педали тормоза. Поменял перед и зад диски с колодками и правый суппорт. Вибрация пропала и ручник теперь работает. Перед Zekkert, зад диски NK колодки PILENGA.

Пару недель поставил передние диски тормозные проехал 500 км, еще до конца не притерлись, скрипов нет. Подумываю задние стойки ставить этой же фирмы.

поставил на марк2_ 110 по кругу, тормозят волнами, проехал 2500 км, надо менять.

Диски — zekkert колодки — Blitz, почему — соотношение цены и качества.

Брал диски AMD (Корея) и колодки Frixa (hankook). Все ОК.

Zekkert ставил как-то на предыдущую машину вкруг диски с колодками, колодки оказались нереально жесткими, сменил на RoadHouse и юзал диски дальше, так и продал машину с ними… диски Fenox в сочетании с нормальными колодками должны нормально отходить…

Диск с перфорацией и насечками должен охлаждаться лучше, чугун что тут что на других один и тот же. У меня с ними трудятся колодки Маркон трек, эти колодки могут до красна довести любой диск, я как только не тормозил, специально хотел их перегреть, невозможно.

И диски при этом не треснули еще и не повело, если уж после Маркона они живы то другие колодки для них вообще ерунда.

Поставил себе стойки сакс (они у нас с завода стоят и достаточно выносливые, да и по жесткости меня устраивают), пружины лемжофорс. Сайленты все брал CTR, диски тормозные zekkert (отзывы достойные и сам доволен), стабилизаторы тоже CTR.

На дисках и колодках проехал около 6 000 км, скрипов и скрежетов нет. Вибрация не появилась, износ равномерный. Передние тормозные колодки фирмы Miles, артикул: E400103. Передние тормозные диски фирмы Zekkert, артикул BS-5268.