Тормозные диски ATE или EBC

По опыту могу сказать, что скрип может появится 50 на 50, бренд ATE хороший, но очень часто всё зависит от партии. 

Куплены диски EBC с насечками и зелеными колодками. Диски белые, засрались пылью с колодок, но за 20 тыс. км ни намека на перегрев, колодки стерты на 50%.

Стояли диски АТЕ и колодки Galfer… Говнище редкостное… Не тормозят и диск при этом перегревают… Короче повело диски после 7000 км…

В прошлый раз протачивал ATE, с новья были кривые.

Не ржавеет, потому что с покрытием.

Не бьёт.

Долговечный, уже 50 000 езжу.

Стоит своих денег. Я доволен. Рекомендую

Передние диски толковые, но не бюджетные, если для себя Ate 24.0325-0117.1 "PowerDisc", задние Ate 24.0311-0155.1 "PowerDisc". Передние колодки Ate 13.0460-7193.2 - обычные, средний сегмент хорошее качество. Ate 13.0470-7193.2 “Аte Ceramic» — подороже, не пылят, керамические задние так же Ate 13.0460-7195.2.

Вот и поменял ранее заказанный комплект тормозов АТЕ. Накатал уже порядка 700км. Полет отличный! АТЕ — рулит, а точнее — ТОРМОЗИТ!

В общем, неделю назад созрел я на замену задних тормозов, т. к. тянуть дальше было уже некуда, давно пора нести их на свалку. Выбирал между оригиналом, SNR и ATE и, в итоге, выбор пал на последние. Потому что, во-первых, это ATE, во-вторых крашеные ))).

Код 24-0108-0116-2. К ним колодки Galfer. Код B1-G102-0920-2. Galfer, вообще, мне понравился, тормозит машинка замечательно, хоть и поскрипывают периодически. В процессе замены решили ещё поменять тормозную жидкость, выбрал Sintec, потому что в наличии больше ничего не было.

Попросив управляющего заказать мне диски поехал на замену … Заказали ATE ну и колодки срочно были только Hella pagid… Красота )))

Случайно подвернулись пара неплохих дисков от Самары, не брембо конечно, но тоже не плохие. А так как на Оде диски уже с хорошим износом, то естественно менять.