Тормозные диски Brembo или Alnas

Решил поменять диски тормозные передние в связи с тем, что на большой скорости, а это свыше 100 км/ч стали ощущаться биения в педаль тормоза. Совсем не большие, можно ездить как некоторые и делают пока вибрация до такой степени не возрастет, что в руль бить станет. Решил не затягивать и приобрел собственно диски от фирмы BREMBO. Долго не думал, диски от таких фирм как SAT, LYNX AVTO и т.д. даже не рассматривал. Сразу решил брать BREMBO. Стоят они не дорого, а качество хорошее.

Имел опыт недорогих дисков Brembo на хонде, впечатления не очень, качество изготовления среднее, обычный эконом вариант, но свою функцию выполняли).

Brembo отстой полный, диски тормозные проходил год и начали жутко вибрировать и свистеть при торможении.

Менял недавно диски и колодки. Выбор невелик, взял Алнас. Диски думал нормальные. Прошло вроде уже два месяца и диски начали бить. Стиль вождения у меня частенько агрессивный, оттормаживаюсь резко и с высоких скоростей. 

Было принято решение замены тормозных дисков и соответственно сразу колодок. Решил попробовать как себя покажут BREMBO. После замены прокатился все биения исчезли! Диск тормозной задний - 09B26510. Колодки задние - P56046. 

Шкоду йети с завода как мне кажется обделили тормозами. Были установлены спереди супорты от Audi TTRS BREMBO 4pot, двусоставные тормозные диски BREMBO 355/32, колодки HAWK STREET. На заднюю ось поставил суппорт от S3 с диском 310/22 колодки HAWK.

ТТеперь машина тормозит прогнозируемо на 100%, результатом доволен.

Менял тормоза по кругу и эффект есть, диски алназ перфорацией и насечками, колодки ниппон, задние барабаны чугун автореал и колодки лада, до этого тормозов не ощущал и ручник не держал а сейчас, тормоза классные.

Всегда мечтал о тормозной системе брембо))). Диски на месте, колодки на месте. Нет перфорации, конечно было бы круче, но и так хорошо. 

Были установлены 10000 тыс км.тормозные диски Brembo 09.9078.75 (диски с nissan note) с насечками и колодки Акебоно AN-675WK. Тормозит четко! Но, при торможении со 140-160 км/ч. слышен гул до 100 км/ч. от насечек - но это не критично.

Передние ferodo доезжают последний комплект колодок и на замену хотел брать brembo max, то и на зад решил ставить тоже такие же. Тормозить стала на порядок лучше.