Тормозные диски Brembo или FEBI

Брэмбо макс неплохой выбор! Невентилируемые такие воткнул себе перед зимой на Старичка, пока, полет нормальный, 13 проехали, биений нет. Колодки TRW тока, сцуко, пищат неприлично.

Диски (brembo) менялись одновременно с колодками, один диск постоянно скрипит и трёт на поворотах и за 1.5 года колодка на нем износилась визуально процентов на 20 больше. 

Поехал от Москвы на Черное море и обратно, с полпути начало биение! При торможении со 100 км/ч и более. На скорости до 80км-ч биение слабину! В итоге проехал 5000 км, пришлось поменять на другую фирму!

О замене передних тормозных дисках и колодка от фирмы Brembo. После где-то полутора тысяч км началась вакханалия с диким скрипом и более сложным торможением. Осмотрев диски увидел выработку, как буд-то отъездил 2 комплекта колодок, а сами колодки не стёрлись даже на 20%. В итоге лично Я, брать Brembo больше никогда.

Диски Брембо - 09550975, дороже любых других, но износ равномерный и колодки Ate 13.0460-5620.2. Этот дуэт тыщь 60 продержится, тормозить будет не уровне стока.

На 73к пробега вмерли тормозные диски по кругу. Заменил вместе с колодками. Диски Febi и Delphi. Даже ее знал, что у меня такие мягкие и чувствительные тормоза :)

По дискам ничего не могу сказать плохого по Brembo, в отличие от FREMAX, защитное покрытие сошло и они начали ржаветь. Защитное покрытие на Brembo несмотря на перегретый диска держится вполне и намёка на ржу нет.

Есть проверенные «наборы» диски/колодки — Брембо и ТРВ, одно с другим отлично сочетается.

Ставил Брембо на перед, всё нормально (да и разницы особой с родными не заметил). 

Поставил на перед BREMBO. Езжу второй год, около 25 т.км… Изнашиваются равномерно, поверхность гладкая, не бьют. Работают в паре с колодками ферродо. Родные диски были изношены буграми.