Тормозные диски EBC или ZEKKERT

Биение замучало. Два дня назад снял суппорта и поменял поршня, ну и манжеты с пыльниками соответственно. Зачистил ступицы и поставил новые диски и колодки. Биение ушло и тормоза лучше стали. Диски и колодки дешманские Zekkert, поршня FRENKIT вроде. Посмотрим насколько хватит.

Всё прошло быстро и просто, потратил 40 минут, болты открутились хорошо, для задвигания поршня суппорта использовал газовый ключ. Диски были очень тонкие, особенно внутренняя часть. Колодки купил, но ставить не стал — на старых еще около сантиметра остаток. По отзывам выбрал то и другое Zekkert, и по цене они оказались почти самыми дешевыми. На вид качественные, консервант оттирать не стал, проехал сейчас на них около 50 км, а они все еще сильно воняют после поездки. Пока ничего не скрипит, надеюсь и не будет. Цена вопроса $60.

Заказал диски и колодки фирмы EBC (Великобритания). Стоимость сопоставима со стоимостью у официалов, а эффект торможения лучше более чем в 2 раза.

Купил тормозные диски (4шт.) и колодки (перед Greenstuf, зад Ultimax) фирмы EBC. Диски имеют притирочный слой, который позволяет правильно притереться колодке к диску, тем самым продолжая жизнь диску. Первые впечатления: торможение уверенное и информативное. Поскольку машина уже на зимней резине тяжело сейчас что то сказать о тормозном пути. Субъективно я доволен, они не скрипят не пищат и хорошо тормозят.

Диски EBC, колодки EBC green. Мне нравилось, не бьет, тормозит хорошо, не пылит, стачиваются не сильно на перфорированных дисках. Много лучше оригинала. И диски и колодки.

Если хочете недорого и эффективно — это диски EBC + колодки EBC Yellow Stuff. Диски переде — 9 т.р., колодки перед 5400 р.

После кончины задних оригинальных колодок в 40000 км пробега, был установлен небольшой апгрейд тормозной системы. А точнее были заменены тормозные диски и колодки по кругу на высокоткмпературостойкие. Тормоза стали намного четче, эффективнее особенно после резких оттормаживаний с высоких скоростей. Вернее пропало то ощущение когда кажется что тормоза пропали)))

Месяц ожидания и вот, дождался — перфорированные, вентилируемые, керамические с колодками для агрессивной езды тормоза EBC. Результат: тормозит раза в три лучше, как вкопанная, по сравнению со стоком. Ситуации уже возникали и с уверенностью могу сказать, что свои деньги оправдывают!

Тормозные диски EBC turbo groove на перед + колодки RED STUFF, на зад пришлось купить тормозние диски зимермман (т.к. EBC не делают задних дисков на аут) + колодки GREEN STUFF. После обкатки 400 км стало ясно, тормозная система улучшилась на 40%. результатом полностью доволен!