Тормозные диски MEYLE или SAT

Купил тормозные диски фирмы SAT по 1250 руб. 2 штуки, сначала не знал как менять, но потом подсказал очень хороший человек, за что ему и спасибо. Как по качеству не знаю, но вроде все хорошо. До этого поменял еще передние колодки, износ у них был кривой, поэтому и решено было поменять диски. Осталось поменять задние барабанные колодки. Не знаю сколько они не менялись и был ли смысл их вообще брать))

Года 4 назад поставил тормозные диски SAT. Вроде норм, все тормозит и не скрипит. В этом году проточил их. Проблем не выявлено. 

У меня сат после двух перегревов до малинового цвета потрескалась чуток, гтц зажимало. 

Ставил себе на перед диски SAT, после установки болтало перед, проточил всё ОК, теперь поставил на зад барабаны TRW, пинается зараза. Испытал так, при накате не тормозя, стал затягивать ручник, на 3 щелчке началось дёрганье и по мере затягивания ручника всё сильнее. То же и при тормажении, тормозишь плавно не сильно дёргает, тормозишь интенсивно сильно дёргает.

Передние тормозные диски замечаний нет, встали также без проблем, дырки под крепежные винты и под сьёмник-на своих местах. 

Пришло время замены тормозных дисков и колодок. Главный вопрос меня мучал, обточить или поставить новые. Я купил новые. Все промыл WD 40, направляющие смазал новой смазкой. Теперь тормоза отличные, стоит только к педали прикоснуться)))

Поставил SAT уже 2 года и около 40к пробега, полет нормальный. 

Решил сделать небольшой апгрейд тормозов. Заказал на сайте emex тормозные диски с перфорацией и насечками, так как сток плохо справлялся со своей задачей. При экстримальном торможении приходилось нервничать, вот и решил попробовать этот вид тюнинга. За брендами не гнался, поэтому заказал из трёх предложенных вариантов самый дешёвый. Эффективность торможения стала лучше, остальное покажет время. Диски покрашены на вид качественной краской, выглядят симпатично. Фирма SAT, артикул STMN102276PF.

Плохие отзывы на сат это во многом стереотип, многие запчасти от сат ходят отлично, например на все свои машины ставлю тормозные диски сат, вообще никаких нареканий. Ставлю сайленты фебест, тоже ругают, а толку? Ходят как и те, что в два-три раза дороже. Новое есть новое, я пришел к выводу, что это точно не хуже поношенного контракта в большинстве случаев. Посмотрим, покатаем.

Очень жестко износились задние тормозные диски, нашел диски Meyle 115 523 1012 за очень приемлемую цену, на них свой выбор и остановил. Что мне еще понравилось, что эти диски 100 % подходят для все разновидности автомобилей Audi A4 B5. В коробке пришел диск диаметром 245 мм и толщиной в 1 см на 5 болтов + огромная инструкция, которую я не читал. Гребенка ABS в комплекте к диску не идет, так что будьте внимательны при выбивании своей со старого диска. Выбивал я старую гребенку через отверстия для болтов, хватило двух слабых ударов, немного погнул гребенку одну, так что пришлось аккуратненько ее выравнивать. На грани тормозного диска очень кстати указана минимально допустимая его толщина. Подшипники ступицы и сальник забил на места, нафигачил смазки и вот катаюсь. Тормоза есть, а это главное. Конечно я еще и месяца на новых дисках не отъездил, но очень сильно сомневаюсь, что они рассыплются в ближайшем будущем. Могу рекомендовать конечно. Диски как минимум дешевые и не кривые. Я покупкой доволен.