Тормозные диски NK или EBC

Ставил нк, дрожь пропала, проехал 25 тыс. и опять отдаёт в руль.

Брал EBC на перед диски и колодки и колодки на зад. Тормозит лучше, чем оригинальный комплект, НО ведет их только в путь. А с учетом того, что там канавки сделаны, думаю их и протачивать никто не возмется.

Заменил диски brembo, колодки ate, тормозуха brembo. Результатом доволен. Нет биения как на старых факаных NK (горите в аду) проехавших максимум 11 тыс. км.((( Тормозит уже в первый день цепко и равномерно.  

Я нк выкинул после 15 тыс. км один вело после поездок в сырую погоду (один раз проточил, на второй заменил). 

Надоели ватные штатные тормоза. Решил попробовать EBC. Посмотрим на сколько их хватит)) Первое впечатление — огонь!

Диски NK, колодки Iser. Недорого и сердито…

Решено было поменять передние тормозные диски и колодки, так как старые износились, заржавели, начали бить и т.д. Решил брать диски NK. Колодки взял такие же как на предыдущем фокусе SCT. Проехал на новом комплекте расстояние 1000 км между, все ок. 

Нормальные расходники от Лункс и НК по качеству. 

Ресурс колодок подходил к концу и толщина дисков была уже 10 мм. Решил поменять. Приобрёл колодки, диски. Теперь за тормоза спокоен. 

У меня они сейчас стоят пробег на них почти 25к езжу в основном 80% трасса, как поставил было не большое биение на 140 км/ч после 10 т. Км прошло колодки тоже брал нк видимо что то там притерлось сейчас биения нет тормозят нормально.

В пригципе остался доволен но покупать лучше в магазине что бы можно было их перед покупкой потрогать я когда брал смотрел на одном был скол я его брать не стал, взял без сколов и прочего, как понимаю брак попадается.