Тормозные диски NK или FEBI

Не хотелось тратить большие деньги за известных производителей, поэтому поискав варианты, остановился на компании NK. Вроде Германия, думаю ок, диски дешевле брембо, колодки не сильно были дешевле. Проехав порядка 5-6 тысяч вновь при торможении иногда стали бить диски.

Прошло три тысячи как моей радости не было предела, новые диски Febi код. 39186. Прошло биение руля, тормозят отлично, но не надолго, после дождя искривились, даже на низкой скорости руль трясёт.

Менял в прошлом году в августе тормозные диски спереди. Неосмотрительно поставил Febi. Их хватило только на 3 тыс. км повело. Колодки стоят сейчас Kashiyama к ним вопросов нету, тормозят отлично и не скрипят. Только вот диски оказались гавно.

Самые недорогие трубки NK вполне приличные. А вот тормозные диски ну полный отстой.

NK бюджетные, но не плохие за свои деньги, если не летаешь, то нормальные диски.

Диски взял Febi, выглядят супер, нанесена серая грунтовка, не должны ржаветь.

Пришло время — поменял тормозные диски и колодки. Заодно ремкомплект суппортов. Диски febi колодки Remza. Полет отличный. 

На 73к пробега вмерли тормозные диски по кругу. Заменил вместе с колодками. Диски Febi и Delphi. Даже ее знал, что у меня такие мягкие и чувствительные тормоза :)

Диски думаю можно взять NK, Freemax, Kortex, Girling.

3-4 года и 40К назад поставил себе передние диски NK и колодки акебоно. Все отлично. Все эти 3 года «газ в палас» «мамкин светофорный гонщик» повороты с поджатым тормозом под газом и прочие издевательства в том же роде.

Лужи не объезжаю, надо нырнуть — ныряю. Диски за эти 3 года и 40К без борозд, ровные нарядные, не докопаться. Доволен как слон, единственно что делаю, это раз в год чищу и смазываю направляшки и проверяю чтоб поршня не были вклинены.