Тормозные диски NK или Remsa

Забили тормозные диски, ставил Remsa, протянули около 20 тыс.

Ремса новые диски 2 раза протачивал. Через 1000 км вело всё равно. Говно стало короч. эта ремса. Поставил брембо и айсер колодки. Вопросов нема. Колодки ремса пищат.

У меня колодки ручника кортекс и диски нк собрались как родные. Проехал на них больше 10 тыс. км и все работает. 

Я такие диски поставил 1,5 года назад, проехал на них уже порядка 45 000 км, но вскоре надо их менять пошла борозда! Отличные диски, я остался доволен, правда не все колодки с ними совместимы (в плане писка, ремса и трв свистели и пищали…), но за то они прошли на много больше заводских (GM 17 000 км) брал по 4000 руб. за штуку.

Купил диски Remsa 1300 рублей за штуку и колодки Roadhouse 1050 рублей (та же самая Remsa). Процесс замены описывать не буду, тут всё всем известно, проблем не было. Прикатка 200 км заявлена, сильно не тормозить. Тормоза стали резче и четче реагировать на педаль.

Ставил диски remsa в 2014 году. Ходят до сих пор.

Они не на много дороже китайцев, NK 203526-1600₽ шт, но качество в корне разное, на себе проверено.

Нк не самый лучший выбор для передних дисков.

Уже два года стоят эти передние тормозные диски на Тииде, производство тайвань. Выбирал из недорогих, служат отлично, для гражданской машины вполне достойный выбор. Эксплуатация круглогодично.

Не хотелось тратить большие деньги за известных производителей, поэтому поискав варианты, остановился на компании NK. Вроде Германия, думаю ок, диски дешевле брембо, колодки не сильно были дешевле. Проехав порядка 5-6 тысяч вновь при торможении иногда стали бить диски.