Тормозные диски SAT или ZEKKERT

Поставил какие то дешевые то ли сат то ли еще чего. 4 года без проблем ни биения ни каких проблем. Для гражданской эксплуатации вполне.

Гавно это я ставил на Рио. Вся передняя подвеска. Кроме тормозных дисков все умерло через 3 месяца с пробегами в будничные дни до 100 км. Диски через пол года 8-ку били!)))

ZEKKERT BS5268. Поменял диски, с первых же дней стали бить Captiva 3.2 2008 год.

В отбойник улетел из-за того, что диск треснул и колесо на скорости просто заклинило.

Постигла проблема тормозных дисков. После того, как повело родные, поставил G-brake. Хватило их очень не надолго. И вот при выборе новых дисков, попались перфорированные диски SAT. Решил попробовать их. Тем более цена невысокая за комплект. Артикул: ST-43512-33130PF.

Проехал уже на них около 1500 км. Половина пробега по трассе. Раз пришлось тормозить со 130 в ноль. Пока все нормально. Тормозит нормально, ничего не бьет. Колодки G-brake.

Поставил зеккерт, прикатались, примерно тыс. км пробега. Не бьют.

Бюджетные запчасти:

1. Mando MPH27 - Колодки тормозные дисковые передние;
2. Zekkert BS-5043 - Диск тормозной передний вентилируемый 2 шт.

Диски встают идеально, можно брать, сколько ходят — думаю не много ибо китай, колодки не скрипят.

Стоят третий год передние sat, езжу быстро, диски нагревались хорошо. Не повело, биения нет. 

Все диски делают из одинакового чугуна в китае. Если бить не будут сразу, то нормальные диски.

Покупал 2 или 3 года назад передние диски SAT, перфорация + насечки. Пробеги небольшие у меня + не всегда они стояли, но 20к+ точно они прошли, сегодня спецом подлез к ним — там даже по кромке диска выработки нет, поверхность вся гладкая, на ощупь ни одной борозды.

Не бьет, не колотит, останавливает как надо. Сносу нет короче им фз едут и едут.