Тормозные диски Textar или DBA

На 20.000 км пробега появилась вибрация тормозов, но только при приличном нагреве. Далее ситуация становилась все хуже и при незначительом нагреве ощущалось биение. Пока ставить систему от Хайлендера не стал, посмотрю, может и этого хватит. Пыли нет. Пока что проехал 1000км. Притерлись по ощущениям за 150 — 200 км. Тормозят, не скрипят, не пылят, не бьют… пока что…

Сразу после нового 2018-ого года (тоесть уже почти 2 года назад) менял тормозные передние диски. Покупал Textar. Оригинальный номер: 34 11 3 400 151. Вчера появилось это неприятное ощущение биения руля в момент торможения.

В лужу не тормозах не въезжал. С момента замены проехал примерно 30 тыс. км.

Textar 92142503. Торможу всегда прерывисто. Диски повело через 15 000 км. Пришлось протачивать. Очень мягкий металл. Хватило на 1500 км. Снова точим.

Столкнулся с проблемой - биение тормозных дисков. Решил пойти по пути легких изменений. Приобрел тормозные диски dba t3 и колодки hawk. Результатом не сильно остался доволен и через 800 км снял их.

Тормозят заметно лучше. Но надо сравнивать с новым оригиналом, и думаю в таком случае разница не очень большая будет.

Именно из-за эффекта биения я ставил диски dba, на автомобиле Nissan Pathfinder R52, так вот, диски показали себя более чем великолепно, с побегом более 40 тыс. км их не повело.

Взял себе на перед текстар диски+колодки, а на зад такой же комплект тех самых брембо. Дак вот что-то я с брембами прогадал. Качество текстара ну прям огонь!

Я ставил TEXTAR PRO, ничего плохого про них сказать не могу.

Textar на Е150 брали ном всё, сейчас ещё одни взяли назад, нет претензий.

Всё отлично, тормозит мягко, не свистит ничего, при экстренном машина останавливается так что даже пристегнутый летишь вперёд)