Тормозные диски TRW или SANGSIN

Било руль при торможении на скорости от 110 км/ч. Решил купить диски TRW DF4107 и колодки TRW GDB1446. По первым ощущениям тормозят хорошо, но пока не притерлись сильно не давлю на педальку.

Диски износоустойчивые, НО.. самый главный минус почему они такие ненадежные - это их деформация при простом городском режиме, стиль езды средний. Конкретно на моем примере: Аudi A6 C7. Диски ведет через неделю, при чем сталкиваюсь с этой проблей уже трижды. Так что однозначно диски этой фирмы говно.

Скрипов за все время эксплуатации не было ни разу - это плюс, но зато биение руля при отмораживании присутствует и очень сильное, а это уже влияет на безопасность. Короче задолбался менять каждые полгода, деньги на ветер

Печальный опыт или моему везению нет предела! В марте сего года произвел замену тормозных дисков и колодок. Было биение руля при торможении. Печали нет придела, после замены биение осталось на месте, шок! Как так новые диски, и ведь возврат не сделать. В общем решил отнести к токарю, и что — диски кривые.

Их осенью поставил, весной по лужам, по ступицу покатался и при замене на летнюю резину начало колбасить, от 70+ при интенсивном торможении.

На передних дисках TRW проехал около 40000 км. Пока не бьют.

У мну в круг трв стоят диски, колодки. Нормально все. Правда не порш.

Тормоза взял такой же фирмы, как и передние. И которые ставил на многие свои автомобили. Хорошее соотношение цена/качество.

• Задние тормозные диски Sangsin SD1072.
• Задние тормозные колодки Sangsin SP1247.

Диски, колодки trw, ate, хорошего качества. Комплект ГРМ, я бы советовал Gates. Фильтра Mann. Все остальное брал бы оригинал.

С трв попал, либо брак, либо говно, склонен ко второму, потому что на двух машинах умерли на одном и том же пробеге (5000-7000 км). Поставил диски сангсин, колодки сангсин серии GP. Работают, не плохо скажу работают. Рио не спорткар, обычных тормозов хватает.

Новые беру TRW — для «гражданской» езды вполне себе.