Тормозные диски Zimmermann или FENOX

Циммеры отличные диски делают. Я себе вперед взял циммеры, а назад текстар. Жалею теперь что назад текстар взял — надо было тоже циммеров брать. Они оцинкованные идут и колодки по ним не скрипят, в отличие от текстаров.

А насчет качества циммеров сомневаться не стоит — они в спорте широко и спользуются.

Поменял передние тормозные диски (фенокс) и колодки (трансмастер). Результат: когда разгоняюсь до 120 км ни руль ни педаль тормоза не «колбасит». Начинаю тормозить — всё нормально, но когда скорость при торможении падает до 30 км и ниже, то нереально трясёт руль и педаль.

Тормозные диски Фенокс себя зарекомендовал не лучшим образом.

Мне циммермановские диски ну вааааааще не понравились… Ведёт их махом. Даже брембо уже начали чутка подбивать, на обоих пассатах. Циммерманы, правда, уже два раза сдохли бы…

Мне циммеры чем понравились — они идут цинком облитые целиком, колодки цинк с рабочей поверхности стирают, а все остальное так в цинке и остается. После дождей, зимы и года эксплуатации сами диски как новые выглядят, что немаловажно на литье.

Я поставил осенью передние колодки акебоно, пока доволен и к ним впридачу тормозные диски отто циммерман полет нормальный.

У меня 2 сзади фенокс. Диски тормозные фенокс. Раньше была 5ка. там стартер фенокс был. Цилиндры фенокс тоже стояли. И все нормально работало.  

Езда стала безопасней и безотказней.

Перфорированные порекомендую Otto Zimmermann. Себе я вот такие приобрёл.

Поставил колодки HAMP (перед-зад) 4500 и новые тормозные диски (валео зад, отто циммерман перед) 6200. Смазал направляющие суппортов, ну и всё что мажется. Прикатываю помаленьку, не скрипят.