Тормозные диски Brembo или PILENGA

Себе ставил простые брембо. Передние — нормю, только центральную дырку пришлось растачивать. Задние — же, из «говнолина» сделаны. С брембовскими - же колодками — стачиваются на глазах...

Установил тормозные диски брембо, встали с небольшой проставкой в 6 мм четко.

Когда у меня был ВАЗ 2110, купил за свои деньги (а машина была новая и на гарантии) тормозные диски Пиленга)))), не продержались и пару тысяч км, забрали по гарантии (сам удивился), второй комплект тоже столько же прошел))).

Сменил на родной, проехал 15 тыс очередных км и продал машину))))), с тех пор руссопром не беру)))).

Диски брембо лучше не ставить - они тяжелее оригинала и их ведет.

Замена дисков и колодок сегодня. Приехал, на всё про всё с разговорами и обсуждением 20 минут. Проехался уже около 50 км тормозят хорошо, но ещё не притерлись, чувствуется это, ну ничего, судя по тишине в салоне, все будет хорошо.

К установке однозначно советую! 

Брэмбо макс неплохой выбор! Невентилируемые такие воткнул себе перед зимой на Старичка, пока, полет нормальный, 13 проехали, биений нет. Колодки TRW тока, сцуко, пищат неприлично.

Есть проверенные «наборы» диски/колодки — Брембо и ТРВ, одно с другим отлично сочетается.

Ставил Брембо на перед, всё нормально (да и разницы особой с родными не заметил). 

Диски Брембо - 09550975, дороже любых других, но износ равномерный и колодки Ate 13.0460-5620.2. Этот дуэт тыщь 60 продержится, тормозить будет не уровне стока.

По дискам ничего не могу сказать плохого по Brembo, в отличие от FREMAX, защитное покрытие сошло и они начали ржаветь. Защитное покрытие на Brembo несмотря на перегретый диска держится вполне и намёка на ржу нет.