Тормозные диски GERAT или DBA

Откатал я на тормозных дисках dba 70т.км. Пришло время замены) отдать должное dba служили в любых режимах и перегревах не подводили, биения в руль ни разу не наблюдалось!

Многие здесь оставляют негативные отзывы о данных тормозных дисках, но я вполне доволен. С изложенными обитателями сайта проблемами не сталкивался, а юзаю этот продукт уже не на первой машине своей.

Может причина в том, что устанавливали спецы на специализированном автотехсервисе, ну это оптимально для меня, когда свою работу делают специалисты, а конечный потребитель ни о чем не заботится. Тем более, что работают быстро и честно.

Поставил диски DBA t2 на land-cruiser 200 с колодками ате, так вот тормозит теперь просто превосходно, вата исчезла в педали, но есть момент проехала машина где-то 5 тыс и на дисках появилась чуть еле заметная канавка. Пока не паникую, но ате точат диски похлеще оригинала.

При моем стиле езды хватает на 2-3 месяца. DBA диски прихлопнул за 2)))

Установил прошлым летом диски DBA и колодки TRD. Прилично тормозят, не плывут по трассе и в горах. До этого ставил на прадо диски Brembo с колодками ATE через одну поездку в горы начали бить. Колодки TRD ставил еще на свой пикап и на 200 — очень крутые колодки.

Диски, способные выносить хорошую нагрузку. Ранее я пользовал DBA и полностью ими доволен.

Dba отличные диски, давно наних катаюсь. Правда стоят дорого, зато тормозят и не перегреваются.

На камри 40 заводские тормозные диски — хлам. При попадании воды из лужи на разогретый диск, его ведет. На трассе если оттормозится в пол с 200 до 100 2 раза, на третий тормозов не будет совсем, и диски тоже поведет.

Решил такой вопрос дисками DBA Street T2 и колодки керамические Advics. За 120 т.км пробега на дисках даже выработки не появилось, колодок ушел 1 комплект. Ездил агрессивно.

С покупкой рски, надо было уже менять тормоза, увы оригинал тормозные диски на рску 3 не ахти, а цена мама не горюй. Заказал диски Дба, колодки брембо HP 2000. Тормозит теперь то что надо, как и должно быть на Рске.

Установили тормозные диски DBA. Проехал что-то около пары тысяч километров как в пробках, так и по единственному хайвею M11 (макс скорость в районе 200 кмч). Тормоза стали определенно получше в смысле отсутствия перегрева. Точнее, теперь с этим вообще никаких проблем нет: не бьют, ватными не становятся, все тип-топ. Эффективность, на глаз, особо не возросла, но меня и текущий вариант вполне устраивает.