Тормозные диски LPR или DBA

У меня LPR не откатали и 2000 тыс. км и забились потому, что качество плохое.

Для любителей активной езди, диски LPR вряд ли подойдут. Покупал себе передние тормозные диски LPR O1401V, уже 2 года езжу, тормозят и не плохо, и не хорошо, но для своей ценовой категории вариант очень неплохой.

Установил себе ДБА Голд стрит тоже с насечками и перфорацией, эффект очень хороший, но оригинальные колодки не выдерживают, их греет, рвет и полоски появляются на диске. Планирую брать колодки керамическо-карбоновые, спецы посоветовали.

Три раза я менял оригинальные тормозные диски((, 1500км пробега и опять кривые( Короче почитал отзывы и решил для пробы поставить на перед, тормозные диски dba-t4 и о чудо! Откатал замену масла. Диски не бьет, колодки правда пожестче надо было ставить, но в целом все супер, буду ставить и на зад. Вместе с заменой дисков полностью перебрали суппорта, поменяли все резинки, смазали и покрасили в красный цвет))) теперь суппорта красивые, а не ржавые) В планах поменять все тормоза на JBT диск 355 перед и на зад побольше.

Не знаю ПОЧЕМУ люди пишут негатив про DBA, я ими вполне доволен. При качественной обкатке и умном использовании, даже с активной ездой диски DBA T2 и T3 живут очень долго.

Диски отходили чуть больше месяца или 7-9 тысяч км и начали бить. Притом бить хорошо. Были проточены, но биение не пропало.

Диски проехали около 5.000 км и начали подбивать руля при торможении, было все хуже и хуже, особенно тормоза на скорости.

Диски хорошие, себе поставил полгода назад и доволен. Соотношение цена /качество отменное.

DBA ставил - отличнве диски, но сейчас цена на них не детская.

Покупал задние тормозные диски LPR (не имеют защитного покрытия, после нескольких дне эксплуатации, потеряли внешний эстетический вид).