Тормозные диски NiBK или PILENGA

Я заказал себе весь комплект вместе с дисками и колодками. Диски я отчистил от ржавчины и поставил, а колодки в круг я заказал nibk. Все поставил, ездил. Все бы хорошо, но после нескольких хороших торможений появлялась вибрация не на руль, а на педаль и кузов. Диски сразу отмел. Все пересмотрел, смирился и вроде даже привык. Недавно решил посмотреть колодки так как ездил в этом году много. Они подходили и можно было ездить, но я решил заменить. Выбор пал на те колодки, которые пришли вместе с тормозами, они были новые и немного грязные. Поехал менять, снял, посмотрел, нибк бы еще зиму походили, но решил заменить. После замены выехал несколько раз разогнался и тормозил в пол, вибрации нет. Не берите nibk. Может я нарвался на подделку не знаю, но их более не куплю. 

У меня стояли Пиленга, поездил месяца 4 и пиз… им. Стала тормозить рывками. Поменял на вентилируемые с проточкой и перфорацией, но блин тоже Пиленга, других в магазе не было. Сейчас стараюсь перед лужами сильно не тормозить. Вроде пока норм.

Всем привет, основной пробег у меня это трасса, часто приходится оттормаживаться со скоростей около 150+- Заменил оригинальные диски, по причине биения при торможении на nibk, примерно через 2тыс километров биение началось и на новых дисках, не советую к установке, полная лажа да ещё за такие деньги

Когда у меня был ВАЗ 2110, купил за свои деньги (а машина была новая и на гарантии) тормозные диски Пиленга)))), не продержались и пару тысяч км, забрали по гарантии (сам удивился), второй комплект тоже столько же прошел))).

Сменил на родной, проехал 15 тыс очередных км и продал машину))))), с тех пор руссопром не беру)))).

Были когда-то на приоре диски и колодки pilenga. Вещь!

Установил еще весной комплект спортивных дисков и колодок nibk performance. Колодки вроде как с титано керамическим напылением. Результатом доволен на все 100 процентов. Не нужны никакие свапы тормозов.

Их хватает всегда и везде, с любой скорости. Откатал уже полгода на них и слезы счастья вытираю до сих пор. Всем советую, хоть иценник не маленький.

NIBK - хорошие колодки и диски, сделано в Японии. Последнее время TRW и Bosch стали сильно скрипеть при торможении, да и на Brembo есть нарекания.

Поменял диски с колодками. Било в руль, сейчас красота, ничего не бьёт, тормозить одно удовольствие))

О нехватке тормозов у G25 узнал ещё в процессе поиска автомобиля. Проехал уже 2к после установки. Все нравится. Ни скрипов, ни биения. Ездил при температуре воздуха от -7 до +15 градусов на зимней резине. Скорость до 160. Было несколько резких остановок, что сигналка распознавала как «авария»). 

Пришло время менять тормозные диски. При торможении машину начало трясти. Не заморачиваясь купил задние тормозные диски Brembo 08C17210 и колодки. Это на половину исправило ситуацию так как надо было поменять сразу и передние тормозные диски и колодки. Нашёл диски Nibk RN11003 и колодки PN0537. Страна производитель Япония! Так же на самих дисках есть насечки и он покрашено в районе посадочного места колеса!

Чисто эстетически смотрится лучше на много чем Brembo так как после первого дождя Brembo заржавели. Так же пятно контакта тормозных колодок у Nibk больше, по всей поверхности диска.