Тормозные диски NiBK или Road House

Диски начали бить как ненормальные... Решил поменять на Nibk, до этого ставил на хонду цивик, впечатления были нормальные вроде. Тут же совсем противоположная ситуация. После каких-то 3000-4000 тыс. км опять началась вибрация и биение руля.

NIBK полное говнище на себе испытал по незнанию, еще и продавцы их хвалят. Тормозные диски Brembo также полный шлак! В общем упорол такую связку за 5к пробега, даже Фенокс выдерживали дольше)))

Пришло время менять тормозные диски. При торможении машину начало трясти. Не заморачиваясь купил задние тормозные диски Brembo 08C17210 и колодки. Это на половину исправило ситуацию так как надо было поменять сразу и передние тормозные диски и колодки. Нашёл диски Nibk RN11003 и колодки PN0537. Страна производитель Япония! Так же на самих дисках есть насечки и он покрашено в районе посадочного места колеса!

Чисто эстетически смотрится лучше на много чем Brembo так как после первого дождя Brembo заржавели. Так же пятно контакта тормозных колодок у Nibk больше, по всей поверхности диска.

На 69 т.км поменял тормозные диски и колодки по кругу:

1. диски NIBK RN1557 - перед;
2. диски NIBK RN1185 - сзади;
3. колодки Friction Master CMX1649 - перед;
4. колодки Otto Zimmermann Otto Zimmermann - сзади.

Тормозит нормально, скрипов нет. Причина замены - вибрации при торможении на скоростях более 100 км\ч. Диски передние оригинал Ниссан прожили 30 ткм…аля улю одним словом).

86 т. км замена дисков. Поменял на фирму road house. Первые впечетления педаль стала схватывать тормоза немного позже. Мастер сказал через 300 км притрутся и эффективность повысится. Тормоза пришли в норму. Педаль стала нормально отвечать на нажатие. Схватывает как и раньше )

Брендовые колодки в последнее время больше огорчают — у меня на корме стояли TRW, за 16 тысяч пробега стёрлись на миллиметр максимум, а диски под замену. В итоге поставил на зад диски Nibk и колодки Remsa, всё нравится.

Покупка была весной и на данный момент пробег на данном комплекте приближается к 10000 км. Первые 500 км было не комфортно торможение ватное сейчас притерлись и все отлично. Не скажу что супер пупер по мне так со стоком разницы в худшую сторону нет что уже хорошо. Что касается эстетики красивые пока новые после их одолела ржавчина но я покупал без защиты от ржавчины. На данный момент износа на дисках нет на колодках значительного износа тоже не наблюдаю.

Езжу на NiBk. Диски и колодки.) полет нормальный.

После замены передних тормозов, обкатка. До 300 км пробега была спокойная езда с плавным оттормаживанием. После обкатки диски в отличном состоянии, перегрева нет, не повело, диск равномерно чист.

Доброго времени суток! Начитался тут разных отзывов о тормозных дисках топовых брендов, и увидел что везде есть негативные комментарии, хоть бери и вообще ничего не ставь. В Магазине и на СТО рекомендовали НИБК. Поставил сначала на задние колеса, проехал 20 000, все хорошо, ничего из того о чем пишут тут в негативных комментариях не произошло.

После того как убедился на практике в надежности, поставил диски на перед и тоже никаких проблем. Вместе с передними дисками поменял и колодки, в круг тоже поставил фирмы НИБК. Нет ни шума, ни писка, ни чего либо еще . Может быть из-за того что брал в нормальном месте, у проверенного поставщика,а может быть повезло с партией, но проблем с этими дисками НЕТ!! Как в прочем и с колодками. Всем рекомендую!