Тормозные диски NK или FREMAX

Поставил в ноябре Rottinger 20487 T5 на перед, Fremax BD-2072 на зад. В паре с колодками Power Stop все работает отлично. Не перегреваются.

Недавно заменил тормозные диски и колодки. Диски перед NK 203526, колодки перед YES-Q ESD8068 и диски задние NK 203527. В общем по тормозам нареканий нет, все тихо и четко работает, но после пробега чуть более 4000 км стал замечать, что на передних дисках начинают появляться небольшие полосы (борозды), проще говоря колодки «жрут» диск. Вот думаю, то ли диски такие, то ли колодки…

Стояли fremax, хватило на одну зиму, их повело.

Заменил диски brembo, колодки ate, тормозуха brembo. Результатом доволен. Нет биения как на старых факаных NK (горите в аду) проехавших максимум 11 тыс. км.((( Тормозит уже в первый день цепко и равномерно.  

Торможу и разганяюсь агрессивно. Диск уже за пределами минимума 24,4 мм. Не ведёт не греется. Удивительно. NK.

Диски NK, колодки Iser. Недорого и сердито…

Нормальные расходники от Лункс и НК по качеству. 

Ресурс колодок подходил к концу и толщина дисков была уже 10 мм. Решил поменять. Приобрёл колодки, диски. Теперь за тормоза спокоен. 

Fremax — дешевле только даром. Качеством очень радуют. Проехал более 15000 уже на них.

Hella-Pagid диски и колодки, Fremax диски Galfer колодки. Первый вариант стоит сзади на полноприводной дизельном тупике 2 года, полет нормальный. Второй вариант стоит на Т4 спереди год с небольшим - полет нормальный.