Тормозные диски PILENGA или Advics

На 90000 км заменил задние диски и колодки. Долго не думал и заказал Advics (оригинал в другой упаковке). Встали без проблем. Проехал около 3000 км — скрипа нет. По ощущениям ничего не поменялось!

Тормозные диски ADVICS не прошли и 4 тыс.км.

Тормозные диски — оригинал отходил 160к, поставил им на замену Advics — 30к пробега — начали бить. Есть опыт по использованию Brembo, Remsa тут совсем печально все было зимой! 5к и били так что руль из рук выбивали — ушатали рейку

У меня advics повело на первых же сотнях км. Отжег пару раз хорошо и сдулись. До них, были ATE откатал 100к сколько бы не грел все ни почем. Поменял по причине выработки. Пожалел что взял advics хотя насколько знаю идут в оригинале, а конвейер Тойоты.)

Установил сегодня тормозные диски от фирмы Gerat на переднюю ось, с перфорацией и насечками. И колодки оригинал. До этого стояли диски в круг Advics, проехал на них около 15 тысяч, поменял 2 раза колодки и уже начали бить на трассе…

Перегрел несколько раз и все, повело их.

Когда-то покупал себе диски Pilenga были очень неплохие.

Поменял диски и колодки. Износа по толщине диска практически не было, проехал на них около 250 тыс. Стояли Advics не крашеные, они сгнили изнутри, несколько раз отваливались куски ржавчины, попадали между диском и щитком и скрипели, приходилось разбирать и чистить.

Пару дней назад перебирал тормоза передние. Поставил диски advics. Качество на ощупь и взгляд просто на высоте. 

Поменял передние тормозные диски (Advics) и колодки (обе оси). Проехал 250 км первые впечатления, что тормоза остались прежними, кроме того что ушло биение на скорости и рывки при торможении до полной остановки. Но после 150 км пробега с каждым днём цепкость тормозов увеличивается и руль при торможении никуда не тянет. После остановки авто проявляется специфический запах то ли колодок, то ли дисков.

Диски Advics + колодки Advics каждое утро если было сыро 1 торможение с писком.