Тормозные диски PILENGA или SANGSIN Hi-Q

KROSS пока самые лучше что я ставил, форма как у оригинала, не скрипят, дешёвые. Даже те же Sangsin (Hi-Q) дороже и гораздо хуже сделаны как по форме (просто плоский фрикционный элемент) из всего одной прорезью для отвода элементов износа, а у KROSS форма фрикционного материала не плоская и 2 прорези для отвода.

Диски hi q сказать честно мне не очень понравились, ржавеют мгновенно, бывают поскрипывают, в целом вроде все хорошо, не бьют, торможение предсказуемое.

Поменял, с горем пополам. Один диск попался с браком, не соответствовала фаска посадочного размера ступицы. Поставил и не увидел сразу, диск перекосиося и появились задиры. Не захотели в магазине брак забирать.

Купил в другом магазине новый диск, другой фирмы, zekkert. Встал как родной. Не берите лиски фирмы hi-q! Берите другие, например zekkert. Не реклама, а опыт. Кстати заднии барабаны тоже zekkert стоят, все ок с ними.

Когда у меня был ВАЗ 2110, купил за свои деньги (а машина была новая и на гарантии) тормозные диски Пиленга)))), не продержались и пару тысяч км, забрали по гарантии (сам удивился), второй комплект тоже столько же прошел))).

Сменил на родной, проехал 15 тыс очередных км и продал машину))))), с тех пор руссопром не беру)))).

Когда-то покупал себе диски Pilenga были очень неплохие.

Столкнулся с проблемой поскрипывания колодок ручника при езде. Иногда скрипит иногда нет. Скрип напоминает, что при кручении что-то задевает. Иногда нет скрипа вовсе. Помогает ручник немного на ходу понять и опустить. 

Заказал диски и тормозные колодки новые (хотя колодки менял год назад):

1. TRIALLI GF0855 — колодки шире штатных. Не подошли.
2. SANGSIN SD1081.

Замена дисков помогла избавиться от скрипа. 

Заменил передние тормозные диски, заодно и колодки на новые. Старые колодки стояли Allied Nippon ADB31256 проехали 38000км. Еще бы свободно поездили, но на новые тормозные диски решил купить и новые колодки. Тормозные диски Sangsing Brake (HI-Q) SD4308. Итог биение ушло. Проблем нет.

Проехал на таких почти 20000 км. Бить не начали, чему сильно доволен

На 55000 км при торможении на 30-20 км стало оч. мягкое и нежное, но биение на тормозах. Голова начинала изредка посылать импульсы раздражения. В итоге купил:

1. Тормозной диск (перед.) Hi-Q на Hyundai Creta / / i30 / Kia Ceed (Sangsin SD1071)
2. Тормозные колодки Hyundai Creta / i30 / Kia Ceed / Cerato (передние, Sangsin SP4098)

И…голова не болит. Оказалось, что диски были уже поведенные).

Я себе на сонату ставил и диски и колодки эти. Тысяч 30 проехал, все норм. Диски сейчас в состоянии — без выработки.