Тормозные диски ROTINGER или COMLINE

Я протачивал как то, забили через неделю ещё по круче. Сейчас поставил comline тфу тфу тфу, ходят. Правда прикатывал где-то 500 км их.

Rotinger ($150) польские, ставил на свой бывший сивик, когда тюнил его, и показали себя с хорошей стороны.

Сегодня решил поменять тормозные диски перед и колодки, теперь все отлично, осталось поменять задние. Диски Comline. Колодки NK.

Перед поставил Rotinger и колодки EBC green staff вообще огонь связка!

Зимой на ТО у дилера были поставлены новые оригинальные передние диски с колодками. Теперь пришла пора заменить задние. Выбор пал на Comline.

• Comline ADC1497 — тормозной диск
• Comline CBP02220 — колодки задние

По итогу через месяц — в эффективности разницы не заметил, не скрипят, не ржавеют. Как бюджетный вариант можно брать.

Мало того, что колеса кривые, дак еще при торможении всего Сеню трясло, как будто бы в приступе эпилепсии. Но с этим, наконец-то, покончено! По приемлемой цене продали замечательный диск COMLINE ADC1517V. И наконец — мягкое торможение.

Пришло время менять диски тормозные перед. Решено было купить, что-то среднее и ни капли не ошибся! Торможение как в оригинале с завода, ни каких свистков скрежета или ещё чего, тормозят так как нажимает нога…просто сууупер. Диски кстати окрашенные, меньше ржаветь будут, приоткрылись где-то через 70-100 км.

Всплыли в продаже бомбовые перфорированные, вентелируемые немецкие диски с насечкой, приехали с Польши. Я не заставил их долго ждать, встали как родные).

Диски Comline, колодки Comline. В итоге все встало и работает.

Диски comline (крашеные как ate), а колодки trusting или Metelli (один завод). На всех машинах так ставлю и все супер!