Тормозные диски SAT или FREMAX

Покупал 2 или 3 года назад передние диски SAT, перфорация + насечки. Пробеги небольшие у меня + не всегда они стояли, но 20к+ точно они прошли, сегодня спецом подлез к ним — там даже по кромке диска выработки нет, поверхность вся гладкая, на ощупь ни одной борозды.

Не бьет, не колотит, останавливает как надо. Сносу нет короче им фз едут и едут. 

Часто трассовые поездки, часто с горок. Обычные замыливаются, перфорированные сат вроде держат, но не то. 

Никогда и ничего не брать sat, были тормозные диски sat — !погнулись! (как?!) Радиатор охл. Двиг. — треснул и начал по капле протекать.

я к марке SAT очень предвзято отношусь, из разряда очень надо ремонтировать, а нечем... сат — низкокачественный китай.

Были установлены диски SAT ST-43512-12390 и новые колодки Kashiyama D2023. Проехал 1000 км, наконец то появились тормоза, они стали четки и цепки по сравнению со старыми. С дисками пока все хорошо, проблем нет. Не шумов, не скрипов нет, все четко!

Поменял оба задних диска и колодки. Диски взял бразильской фирмы FREMAX BD3328. Диски за их цену очень качественные, колодки ничего особенного.

Замена конечно муторная.Теперь прямо приятно ехать). Наконец нет никаких биений и посторонних шумов. Болты прямо в аккурат подошли). Ступица и диск SAT. 

Я Sat ставил, сотку накатал нормально.

Заменил передние диски и колодки. Скрипов нет, тормозят хорошо.

• Колодки — BS-1599 zekkert
• Диски — SAT ST-C24Y-33-25XC.

Поменяв тормозные колодки и поездив немного понял, что надо менять и тормозные диски. Хотя и так все с ними понятно было. Колодки ставил с керамикой. Диски купил не дорогие с перфорацией фирмы Sat.

Откатал порядка 500 км. Изменения заметны, авто стало на порядок лучше тормозить, особенно после того как приработались колодки к дискам. Все устраивает.