Тормозные диски Textar или ABS

Теперь руль не бьет — поменял тормозные диски и поставил свежие колодки. Диски TEXTAR, колодки Remsa. Притираются к удивлению быстро. Весит каждый диск 11.4 кг. Понятно откуда вес авто набирается.

Диски ставил Текстар (поставщик на конвееры в Германии) — по весу диски такие же как Брембо, цена значительно ниже. Нареканий не было.

Поставил передние диски TEXSTAR, идеально отбалансированные, прошли 10 тыс. км, тормозят супер, нареканий нет.

Пришло время менять передние тормозные диски, так как старые стало бить. Решил поставит FRICTION MASTER, такие же ставил на зад. Минус только что они не крашеные, пришлось покрасить. Старые диски ставил перед продажей, их хватило на одну замену колодок, в итого стало бить и где-то процентов 50 износа, фирмы Техстар . 

Textar 92142503. Торможу всегда прерывисто. Диски повело через 15 000 км. Пришлось протачивать. Очень мягкий металл. Хватило на 1500 км. Снова точим.

Многие ставят диски Textar с колодками Advics, мне хватило на 3 года и 20.000 км, затем снова началось биение по рулю — причину пока не выяснил, но грешу на тормозные диски.

Textar отличные, у самого диски доживают своё, износ уже явно больше допустимого(судя по ступеньке) но до сих пор не повело.

В первые дни после покупки заменял передние тормозные диски и колодки. Передние брал фирмы Textar, колодки той же фирмы. После катался, пробовал резкое торможение, машина встаёт как вкопаная. Доволен.

После многих плохих прочитавших отзывах решил написать и свой. Проехал на Тормозных дисках Textar почти 200 тыс . Нареканий на торможение не было и очень много зависило от самих колодок ... Если колодки при торможении скрипели или вибрировали то сразу менял их на новые что бы не мучать диск. По-этому с ним у меня за всё время работы проблем не было. С оригинальными фиатовскими, текстар, брембо и бош , проблем и писков нет. С другими типа remsa abe проблемы возникали...

Менял тормозные диски некоторое время тому назад. К сожалению, через какое-то время, передние начали подбивать при торможении. Проточили с помощью Pro-cut, но хватило не надолго, через пару недель всё повторилось.

Причем «кривел» только один диск, с правой стороны. На перед ставил Textar, назад ATE). ))) Ставить эксперименты больше не хотелось, и было решено поставить оригинал, т.к. диски установленные на машине с завода показали себя хорошо.

Оказалось, что почему-то когда эти диски упакованы в коробочки с номером 34 11 6 792 215 для кузова F20, то они стОят дороже, чем в коробочках с номером 34 11 6 854 996 для Е87 (хотя сами диски одинаковые). В связи с этим, они были куплены в коробочках с номерами от Е87.

Пока ничего не бьет, посмотрим что дальше будет.