Тормозные диски ZEKKERT или Advics

Зеккерт все хаят, типа Китай, стремно и тд. У меня модуль с покупки и до продажи от Зеккерт отходил, так что фиг знает. 60 тысяч оригинал не у всех отбегал.

На 90000 км заменил задние диски и колодки. Долго не думал и заказал Advics (оригинал в другой упаковке). Встали без проблем. Проехал около 3000 км — скрипа нет. По ощущениям ничего не поменялось!

У меня advics повело на первых же сотнях км. Отжег пару раз хорошо и сдулись. До них, были ATE откатал 100к сколько бы не грел все ни почем. Поменял по причине выработки. Пожалел что взял advics хотя насколько знаю идут в оригинале, а конвейер Тойоты.)

ZEKKERT BS5268. Поменял диски, с первых же дней стали бить Captiva 3.2 2008 год.

Зеккерт, 2 года. Интенсивная городская езда, экстремальная отпускная с бродами, перевалами… Живы.

В круг поставил диски Advics, колодки из старых запасов - кашияма. Проблем пока что нет.

Брал диски Zekkert + колодки Ferodo. Ничего не скрипит, не пердит и не свистит…

Отличные диски, сравнивал тойотовские оригинал и эти, как будто с одного конвеера.

Брал зеккерт, проехал уже пару тысяч, износа нет вообще, не скрипят не шумят тормозят ок, колодки феродо.

Zekkert + колодки ferodo. Все нормально тормозит.