Тормозные диски ZEKKERT или COMLINE

Зимой на ТО у дилера были поставлены новые оригинальные передние диски с колодками. Теперь пришла пора заменить задние. Выбор пал на Comline.

• Comline ADC1497 — тормозной диск
• Comline CBP02220 — колодки задние

По итогу через месяц — в эффективности разницы не заметил, не скрипят, не ржавеют. Как бюджетный вариант можно брать.

Начало бить руль при торможении. Заказал тормозные диски фирмы ZEKKERT, артикул BS-5252, колодки BS-1599. Заменил, все ок. 

На перед поставил сочетание: диски Zekkert BS5325 +колодки Kashiyama D1247. В тандеме неплохая работа тормозов, если конечно так можно сказать для передвижения в « овощном» режиме.

Старые диски не были изношены, но били при торможении. Стояли Zekkert.

Достали вечно тупящие после воды и грязи тормоза, да и резина стала побольше в связи с чем родных стало крайне не хватать! Пока только передок, но эффект рачительный! Диски Мазда, суппорта 2108, из геморроя подгонка и проточка токаря хрен поймаешь!

Износ колодок был процентов 80. Диски в принципе еще живые, но решил заменить всё сразу. Приобрёл комплект от Zekkert. Лично себе не ставил никогда их тормозные диски или колодки, но с запчастями данной фирмы знаком давно, и претензий никогда не было, при том что цена более чем демократичная.

Никаких скрипов при торможении, всё адекватно. К их работе претензий у меня нет. Ранее стояли диски и колодки от Fenox. Они отработали нормально, со своей задачей справлялись, но на данный момент Zekkert лично мне нравятся больше.

Зеккерт, 2 года. Интенсивная городская езда, экстремальная отпускная с бродами, перевалами… Живы.

Зеккерт все хаят, типа Китай, стремно и тд. У меня модуль с покупки и до продажи от Зеккерт отходил, так что фиг знает. 60 тысяч оригинал не у всех отбегал.

Купил тормозные диски в круг и новые колодки. Все прочистил, смазал направляйки, подточил на наждаке колодки и собрал. Езжу, ощущения положительные).

Брал зеккерт, проехал уже пару тысяч, износа нет вообще, не скрипят не шумят тормозят ок, колодки феродо.