Тормозные диски ZEKKERT или Kortex

Достали вечно тупящие после воды и грязи тормоза, да и резина стала побольше в связи с чем родных стало крайне не хватать! Пока только передок, но эффект рачительный! Диски Мазда, суппорта 2108, из геморроя подгонка и проточка токаря хрен поймаешь!

Начало бить руль при торможении. Заказал тормозные диски фирмы ZEKKERT, артикул BS-5252, колодки BS-1599. Заменил, все ок. 

На перед поставил сочетание: диски Zekkert BS5325 +колодки Kashiyama D1247. В тандеме неплохая работа тормозов, если конечно так можно сказать для передвижения в « овощном» режиме.

Старые диски не были изношены, но били при торможении. Стояли Zekkert.

Износ колодок был процентов 80. Диски в принципе еще живые, но решил заменить всё сразу. Приобрёл комплект от Zekkert. Лично себе не ставил никогда их тормозные диски или колодки, но с запчастями данной фирмы знаком давно, и претензий никогда не было, при том что цена более чем демократичная.

Никаких скрипов при торможении, всё адекватно. К их работе претензий у меня нет. Ранее стояли диски и колодки от Fenox. Они отработали нормально, со своей задачей справлялись, но на данный момент Zekkert лично мне нравятся больше.

Kortex у меня на 300 (я несколько тысяч пока проехал и доволен). А с колодками GP, схватывает сразу, резче чем сток и SP.

Я сегодня поменял диски в круг.

• Спереди Kortex «KD0405».
• Колодки перед Kortex «КT1400STD».
• Сзади AMD «AMDBD266».
• Колодки AMD «AMDBF321».

Выводы пока делать рано, но стало лучше тормозить! Это точно.

Зеккерт все хаят, типа Китай, стремно и тд. У меня модуль с покупки и до продажи от Зеккерт отходил, так что фиг знает. 60 тысяч оригинал не у всех отбегал.

Купил тормозные диски в круг и новые колодки. Все прочистил, смазал направляйки, подточил на наждаке колодки и собрал. Езжу, ощущения положительные).

2 года назад, на Лансер Х менял тормозные диски в круг. Ставил именно Кортекс. Замечаний/нареканий не было! На Кашу своего, тоже их поставлю, когда время придёт.