Тормозные диски ZEKKERT или LYNXauto

Всё прошло быстро и просто, потратил 40 минут, болты открутились хорошо, для задвигания поршня суппорта использовал газовый ключ. Диски были очень тонкие, особенно внутренняя часть. Колодки купил, но ставить не стал — на старых еще около сантиметра остаток. По отзывам выбрал то и другое Zekkert, и по цене они оказались почти самыми дешевыми. На вид качественные, консервант оттирать не стал, проехал сейчас на них около 50 км, а они все еще сильно воняют после поездки. Пока ничего не скрипит, надеюсь и не будет. Цена вопроса $60.

Биение замучало. Два дня назад снял суппорта и поменял поршня, ну и манжеты с пыльниками соответственно. Зачистил ступицы и поставил новые диски и колодки. Биение ушло и тормоза лучше стали. Диски и колодки дешманские Zekkert, поршня FRENKIT вроде. Посмотрим насколько хватит.

Было решено поменять тормозные диски и колодки долго искал но не мог найти что то хорошее и по нормальной цене и тут подвернулись диски brembo по не плохой цене не перфорированные а простые но точно лучше чем BLUE PRINT и тд.

Наверное еще рано говорить о том как тормозит так как колодки еще не притерлись но изменения есть и теперь медаль тормоза мягче посмотрю уже когда выйду за город как себя покажет хваленые брембо.