Тормозные диски ZEKKERT или ROTINGER

Биение замучало. Два дня назад снял суппорта и поменял поршня, ну и манжеты с пыльниками соответственно. Зачистил ступицы и поставил новые диски и колодки. Биение ушло и тормоза лучше стали. Диски и колодки дешманские Zekkert, поршня FRENKIT вроде. Посмотрим насколько хватит.

Всё прошло быстро и просто, потратил 40 минут, болты открутились хорошо, для задвигания поршня суппорта использовал газовый ключ. Диски были очень тонкие, особенно внутренняя часть. Колодки купил, но ставить не стал — на старых еще около сантиметра остаток. По отзывам выбрал то и другое Zekkert, и по цене они оказались почти самыми дешевыми. На вид качественные, консервант оттирать не стал, проехал сейчас на них около 50 км, а они все еще сильно воняют после поездки. Пока ничего не скрипит, надеюсь и не будет. Цена вопроса $60.

Крутые тормозные диски Rotinger и колодки Power Stop теперь тормозят и на задних колесах! Теперь у меня по кругу стоят Rotinger + Power Stop! Нет смысла их сравнивать с обычными тормозами на Lacetti…обычные тормоза в сравнении с Rotinger +Power Stop не тормозят :)

Выбор пал на диски Ротингер. Заказал диски с доставкой из Украины, цена меня очень устроила. К ним прикупил керамические колодки Power Friction. Поставил, обкатал\притёр. Очень нравится результат, и внешне, и по качеству торможения. Вобщем теперь мой Аккорд умеет хорошо тормозить :)

С зеккертом знаком, качество норм.

Ставил себе этой фирмы диски тормозные задние, пока полет нормальный.

Тормозные диски Rotinger мне понравились по эксплуатации хоть и не долгий промежуток времени на Октавии А7 Рс, правда тогда я их поставил со сток колодками — в этом была моя ошибка)

Поставил тормозные диски Ротингер и колодки EBC Green Stuff. Лучшее, на чем когда либо ездил.