Тормозные диски Zimmermann или LPR

Жесть какая, не должно такого быть ну никак с более менее нормальными дисками! Я гоняю иногда, иногда ныряю))) лужи бывают и глубокие, пар от дисков херачит только так, но никакого биения. Диски перед Отто Циммерман отходили 65 тыс., завтра буду менять всё в круг, тоже ставлю Циммерман только перед с перфорацией и колодки хай кью.

У меня задний тормозной диск LPR толщиной долго не держит и быстро ржавчины!

Зимерманы фуфло то еще! Перед сточился за полтора года (перфорированые).

Диски Циммерманн, опыт их использования, как и Пиленга — лопаются! 

Тормозные диски ZIMMERMANN ставил себе на здт из 4-х комплектов, они почти идеально ровные.

Сегодня заменил диски и колодки. Когда сняли диски то взял штангенциркуль и померил толщину. Было 22мм, так что во время все заменил ибо Zimmermann свое отходил 2,5 года.

Мне клубный сервис в Казани рекомендовал диски LPR, колодки remsa. Это я про перед. Проехал на них тысяч 15 - пока доволен.

При пробеге ближе 60000 км загорелся датчик колодок, во второй раз я уже не стал точить диски, а заменил все диски и колодки от Otto Zimmermann Sport, а также тормозную жидкость. Тормоза стали плавные и бесшумные, лучше, чем сток. Результатом доволен.

Пока — неплохо. В данной связке я их перегревал 2 раза (эффективность падала практически до нуля), но это была агрессивная и быстрая езда, пока не повело. Износ почти отсутствует, колодочки притерлись ровненько — никаких бороздок нет. Дырки перфорации чистые и без трещин. Порекомендовал данную связку двум лучшим друзьям маздоводам — одному на мазду 6 (сам ему покупал диски и колодки), а второму на сх5 (колодки он взял Циммерман). Довольны.

Решил поменять уже под сносившиеся передние тормозные диски и колодки. Захотелось поставить что-то по оригинальнее. Выбор пал на диски Otto Zimmermann, передний диск 590.2586.52, колодки 24024.170.1. Тормоза хорошие. Выбором доволен.