Тормозные колодки Akebono или KUJIWA

Акебоно бывают не только японской сборки но и итальянской. Я купил себе итальянские Акебоно, по качеству фифти-фифти. Купил и передние и задние колодки, установил на новые тормозные диски их поцарапало что мама не горюй, все в бороздах!

И тут становится не понятно либо диски хреновые или же сами колодки. До этого стояли Токаи, вроде как лучше было чем сейчас. Во всяком случае пока колесю на них, за 15 тыс. км тормозят хорошо, пылят немного, изнашиваются как и большинство колодок средне, думаю на 30 тыс. их хватит.

Настоящие акебоно норм. 

AKEBONO вот хорошие колодки, не смотря на то что пылят, тормозят хорошо и не скрипят.

Отличнейшие тормозные колодки Акебоно опробовал: ACT787 — передние, ACT536 — задние. Не пылят, не шумят, цепкие, микродинамика хорошая с ними, не плывут. Стоят с ориг. тормозными дисками. Диски чуть проточил не снимая со ступиц, снял небольшой рельеф и начинающуюся цементацию в некоторых местах рабочих поверхностей.

Акебоно жесткие и тормозят плохо, да и посвистывают на холодную.

Езжу на акебоно, отличные оказались. Интересно, как они в торможении с 220-ти км/ч поведут себя.

Колодки вообще отличные никаких скрипов и самое главное не пылят!

Как скатал оригинальные колодки передние, два раза ставил Кашияму, сейчас дорогие Акебоно, разницы никакой. Акебоно пищали жуть как вначале, оказалось, забыл смазать противоскрипные пластины спецсмазкой.

Разобрал, смазал, езжу тихо, без писка. Диски родные еще, диаметр не знаю (износ был в допуске). Не знаю в чем тут дело, но так, как оригинальные колодки, не тормозит ни один дубль. Может, привык.

Из колодок тормозных с уверенностью можно ставить Акибоно. Не скользят при перегреве дисков, не скрипят.

Я отъездил на Акебоно, вроде норм, но задние последнее время скрипят легонько при полуприжатии тормоза. И во влажную погоду они интересные звуки издают при лёгком нажатии.