Тормозные колодки Akebono или Lucas

Поменял задние колодки на Akebono, офигел от того насколько эффективнее торможение стало.

Колодки Akebono прослужили мне отлично, не скрипели, не чернили.

На форике Akebono синие, после замены ощущение, что авто хуже тормозит, жду… мож притрутся…

Лукас колодки на Фольксваген Пассат Б6 скрипят, как самые дешевые текстар или дафми и меняются сейчас официалами по гарантии…

Доволен. Проблем нет. Какие диски не знаю, но колодки акебоно.

У меня стояли Акебоно, тормоза не шатко не валко, но колодки не перегревались и не скрипели, отходили 80К км и еще бы походили, диск после их в принципе ровненький.

В магазине дали для пробы вот эти колодки б/У практически новые, ровненькие. Сказали Акебоно по сравнению с ними вообще отстой, эти типа Огонь! Поставил, покатал немного, километров 200 и попробовал на груженом от тормозиться, так от их сразу паленым завоняло…

Мысль сразу пришла, что не наврали, действительно Огонь, горят хорошо, без скрипу :).

Настоящие акебоно норм. 

AKEBONO вот хорошие колодки, не смотря на то что пылят, тормозят хорошо и не скрипят.

Поменял колодки пропало чувсто, что давлю на резиновый мячик, теперь если тормоз нажал, то она плавно и приятно тормозит.

Отличнейшие тормозные колодки Акебоно опробовал: ACT787 — передние, ACT536 — задние. Не пылят, не шумят, цепкие, микродинамика хорошая с ними, не плывут. Стоят с ориг. тормозными дисками. Диски чуть проточил не снимая со ступиц, снял небольшой рельеф и начинающуюся цементацию в некоторых местах рабочих поверхностей.