Тормозные колодки Akebono или NiBK

До того как начал ставить себе Akebono, был фанатом фирмы ATE. Всё поменялось после того как по случайности зашёл в магазин и там увидел Akebono, они по качеству мне показались вполне приемлемыми, но больше всего удивила их цена, которая дешевле в 2 раза, чем АТЕ, уже думал, что разводняк, но оказалось что нет. Установил, катаюсь на них пока пробег 3000 км и проблем никаких нет, тормозят исправно, притерлись быстро, не скрипят и не портят диски. Ухаживаю за ними, чтобы служили они мне долго и качественно.

Многие рекомендуют Nibk, типа керамика, не свистят, хорошо тормозят. Это все так, но у меня они за 15 тыс. подъели тормозной диск и сами почему-то потрескались. Я остановился на корейских колодках Sangsin Sp-2088 передние и Sp-2089 задние.

NiBK, лично моё мнение, хуже них только Маркон какой-нибудь. Дубовые, твёрдые как камень. Ресурс конечно ого-го, но не тормозят совсем. Даже Nissinbo зелёные, как мне кажется, получше будут, чем эти.

JNBK чернят диски, слишком мягкие и стачиваются быстро.

На моей машине стоят колодки Akebono (производство Япония), и Вы знаете, я ни разу не пожалел когда поставил их (разве что в самом начале на первой тысяче километров – скрипели очень, потом все норм было), сейчас общий их пробег около 60 тыс. км., - не скрипят уже, никогда не пылили за все время эксплуатации! Проехав такое расстояние они износились на 60%, и скоро грядет их замена – думаю так через тысяч 35-40 км. Свою стоимость в 1500 руб. они полностью оправдывают! Это ж не оригиналы брать почти за 5000 рублей. На данный момент при нагреве накладок в момент резкого торможения могут выделяются газы, которые мне кажется снижают качество торможения. Но все же по качеству они ничем не уступают оригиналам, и их можно свободно устанавливать на авто.

Акебоно хорошие колодки, их ставил на форик.

Изначально я был противником других «не оригинальных» тормозных колодок, но мое мнение поменялось когда я для друга купил Akebono. И то, по счастливой случайности так получилось. Заказывал ему на Тойоту Короллу, приехала коробка, а в ней оказались не тойотовские колодки, а именно Akebono! Я расстроился, потому как пришло не то что надо думаю, и друга подвел! Но не тут то было, он все таки их поставил – и они работают очень даже ничего, тормозят что надо! После чего себе заказал, у меня тоже Тойота, но европейской сборки, пришли мои акебоны, установил! Наездил на них вот уже 17000 км., не скрипят, тормозят как надо, не пачкаются быстро и не воняют! В общем идеальные колодки как по мне! Скоро предстоит задние менять, и думаю поставлю также акебоны!

На свой Нисан поставил колодки Akebono, катаюсь на них только около 5000 км., и они очень хорошо себя зарекомендовали, мне нравятся как они работают – почти не покрываются пылью, она очень хорошо отмывается. До этого у меня были колодки Брембо на которых наездил 20000 км – и сбой они дали уже в первые дни использования – резко задубели, потом кое-как через недельку все притерлось и нормально стало. Плохо мылись на СТО, пылью припадали, нет нет да и поскрипывали! Такие «качели» мне ни к чему, поэтому и заменил их на Akebono. Когда покупали их то они были в невзрачной простенькой коробке, думал ну все, пипец, будут такие же как и Брембо. Рад что ошибся! Akebono не скрипят, со своими прямыми обязанностями справляются на ура. Однозначно рекомендую к установке на Ваш автомобиль.

Поставил NiBK и забыл.

Колодки Akebono 20 тыс. пробег пока и все нормально, биений нет, тормозят, не пылят и совсем не скрипят.