Тормозные колодки AKYOTO или FRICTION MASTER

Поменял по кругу, ставил керамику. Задние чуть поскрипывают, все никак не притрутся к оригинальным тормозным дискам. Пылят умеренно. Намного лучше оригинала, пока не перегревал, цена тоже очень порадовала.

На Volvo xc70 стоят уже 40000 км, просто кайф, а не тормоза.

Брал колодки Akyoto, соотношение цена качество соответствуют Функцию выполняют рекомендую!

Поставил диски колодки Friction Master. По деньгам не дорого и качество очень даже. Рекомендую.

Осенью на зад поставил Friction Master  — фигня редкостная, скрипят и пылят.

Обратите внимание на колодки Friction Master, серии Long Life. Имеют достойные характеристики по торможению и срок службы в городском цикле (спокойный стиль вождения) 60 — 80 000 км. Равномерно изнашивают тормозные диски.

Фактически, при установке комплекта таких колодок с новыми дисками через 80 000 км. поменяете весь комплект.

У меня сейчас стоят колодки friction master. Очень мало пылят. После того как поменял колодки сразу заметил разницу в торможении. Friction master уверенно лучше тормозят чем TRW. Но этих friction master не на долго хватает, цена не большая, так что можно и почаще менять думаю.

До этого стояли TRW, полная шляпа, ппц как пылят.

Колодки крайне не советую ФМ, через месяц снял, лучше акебоно или ниссин.

Себе ставлю такие колодки. Ходят хорошо, но жёсткие. Недавно поставил тормозные диски stellox и эти колодки.

При торможении были биения, поэтому решено было поменять диски и колодки.

Raybestos — 96711R

Friction Master — CMX943

Friction Master — CMX536

Raybestos — 980151R

Тормозит все это дело норм, претензий нет, устраивает. Проблема только в том, что задние колодки скрипят при торможении.