Тормозные колодки Allied Nippon или OEM Lada (АвтоВаз)

Из недорогих alien nippon - могу немного ошибать в буквах — колодки качество = цена.

Сейчас стоят заводские прошли уже больше 27тыс. износились примерно на 60-70% иногда ужасно скрипят.

Сзади сток родные которые нарезали на барабане «ресьбу»(((((( пробег 46000 км.

Родные тормозные колодки сразу выкинуть… Они нестираются, а диск стачивают на раз два и нифига не тормозят…

Сейчас решил попробовать Allied Nippon — японские рыжие колодки. Первые впечатления после часа езды:

• действительно будут бесшумными.
• эффективность тороможения пожалуй похуже чем у РосДОТа, но не намного, на грани субъективных ощущений.

Allied Nippon — круто — 25т.км, износ дисков минимальный.

На 2- х авто сменил 4 пары allied nippon. Отзывы хорошие, в мыло при интенсивном тороможении не превращаются (что особенно радовало, когда народ на боше, нишимбе при сравнении признавал, что реально лучше сработывает).

Щас поставил вентиляшки алльед нипон и колоди Пиленга зеленая упаковка, с прорезью посередине - отлично не пищат, с проводами под датчик износа колодок.

Когда-то на девятку брал Колодки тормозные передние 2108 Allied Nipрon (ADB0173) вроде ничего так колодки, поначалу чуть скрипели, потом перестали…

Штатные передние колодки на 5-ке поменял на Nippon. Nippon понравились — очень мягкие, торможение прогнозируемо. Поначалу даже опасался не чересчур ли они мягкие, но дорога преподнесла пару проверок, где эти колодки меня выручили.

Сохнут после луж колодки быстро — 2-3 раза притормозишь и всё в поряде. Откатал на них тысяч 20, стёрлись наполовину примерно.  Моя оценка колодкам Nippon — твёрдая «4» из 5-ти.