Тормозные колодки Allied Nippon или SANGSIN Hi-Q

Заменил заводские колодки и установил фирмы Allied Nippon.  Первое впечатление от колодок, схватывают быстро но в юз колесо не пускают и АБС не срабатывает.

Раньше стояли колодки Allied Nippon, но они постоянно скрипели, мне посоветовали Ferodo. Со временем скрип тоже появился, но редко и не сильный, по торможению Allied Nippon лучше.

Колодки передние фокус 3 1.6 104л.с, хайкью ставил слишком мягкие и летит от них пыль…

По передним колодкам hi q. На 20 000 пробега кончились заводские, поставил эти т.к. и на работе говорили что норм. и цена приемлима. НО тормоза в сравнение стали хуже в два раза минимум.

Плюс с больших скоростей на трассах они просто,, плыли,, как хрен знает что. Даже жена сев за руль почувствовала разницу. В итоге, не скатав и половину взял и махнул на valeo. И о чудо тормоза решили вернуться.

Все просто супер. Под пружинки в них отверстия есть тоже как и hi q. Так что рекомендую кто любит ехать,, побыстрее,, может конечно левак продали, но мне не понравились hi q.

Пришло время поменять тормозные колодки. Решил в круг взять один бренд SANGSIN. На предыдущей машине довольно не плохо себя показали. 

1. Колодки передние Hi-Q — SP1260.
2. Колодки задние Hi-Q — SP2091.

Старые колодки, которые поставил вместе с суппортами и дисками от Е53- ALLIED NIPPON ADB01096, прошли 83000км. Особо не пылили и не скрипели.

Правая сторона кончилась от слова совсем, водительская процентов на 60. Прошли эти колодки HI-Q 38к км ни разу не пискнув, неплохо.

Ниппон неплохие колодки.

Колодки поставил в паре с дисками этой же фирмы. Скрипа не наблюдаю пока что, все устраивает. Хотел колодки которые не пылят и судя по составу это то что нужно.

Нашёл колодки. SANGSIN HI-Q SP 4098. проехал уже 6000 км. всё в норме не скрипов не шумов и эффективность тормозов отличная!