Тормозные колодки Allied Nippon или VALEO

Тормоза спереди Пиленга Спорт (дырявые с проточкой), колодки Феродо ДС2000. Сзади чугунные барабаны и колодки Ниппон, вакуумник спортивный. При торможении ощущение такое, как будто раскрывается парашют и выкидывается якорь от ледокола Арктика.

Первый раз когда тормозил головой об руль сильно ударился. И постоянно на ремне вишу.

Износил очередной комплект накладок. Стояли Зеккерт, проехал 45 тыс км, немного скрипят при температуре воздуха выше +20. Заказал Валео Valeo 301 463. Спустя 20 дней — эти колодки скрипят.

Купил колодки valeo 302053, ужаснее колодок я ещё не видел. И не слышал. Проехал около 50км после установки, они пищат так, что вся улица оборачивается. Но и это не все. После пары торможений тормоза плывут жестоко так, что тормозов практически нет.

Поставил новые передние диски завод и колодки Valeo мало того что они не тормозят толком так ещё и убили диски теперь бьют и со скорости тормозить просто ад, трусит конкретно.

Диски колодки Allied Nippon 20.000 пока ни одного писка 8-)

Колодки я себе поставил Allied Nipon и жутко доволен.

Поставил себе Allied Nippon — проехал 1500 км, пока скрипа нет.

Взял ALLIED NIPPON за 550 руб., на них прошлый раз 12 тыс. проехал и стерлись наполовину.

15 тык езжу на алиед нипон  — ниче колодки, при перегреве хорошо тормозят, хоть и очень сильно стираются при этом.

Откатал на них 60000, диски в норме, колодки поменял на хвалённые АТЕ-разницы никакой, только цена в два раза выше, Allied Nippon рулит-настоящее ЯПОНСКОЕ качество - не реклама, отзыв потребителя, нечего деньги на ветер(АТЕ)выбрасывать!