Тормозные колодки Ashika или ATE

 Колодки Ate тормозят отлично, и скрипа нет, просто их надо использовать с тормозными дисками Ate, либо Brembo и всё пучком будет, удачи!

К лукасу и АТЕ у меня по опыту никаких претензий нет.

Обзавелся тормозныеми дисками и колодками ATE. Торомза конечно не узнать, порядком лучше прежнего… родную камы почти всегда в занос сносит, но они скрипят у меня при легком нажатии. Второй трабл, это биение руля… при скорости.

Задумался тут о смене передних тормозных колодок. Пробег машины 7000 км. Старые ТИИР, стоявшие с новья, были нисколько не сношенные и не скрипели. Нашёл у нас в магазине ATE. Ценник соответствовал, все бумажки правильные тоже присутствовали, надпись ATE выдавлена, как положено, короче всё правильно. Поставил. Заскрипели на следующий день. Езжу уже третью неделю, жду может притрутся.

Я сначала поставил Ferodo зеленые и тут же появился скрип, думал колодки притрутся но этого так и не произошло. В итоге поставил колодки ATE и скрип пропал, правда стоят достаточно дорого, но нервы дороже.

АТЕ очень достойный производитель.

Колодки ATE хорошие, только дорогие.

ATE — тормозная система которая стоит в оригинале на большинстве европейских машин. Соответственно и диск и колодка подобраны друг другу это так скажем идеальный выбор. Mintex, Textar, Pagid — это торговые марки TMD Friction Group. Отличаются заводами производства. Качество хорошее. Нареканий нет к выполняемым функциям тоже нет.

Касаемо кашиямы. Сам ставил на Короллу себе. Характер торможения изменился немного, но особых нареканий нет, функцию свою выполняют, не скрипят. Брал их потому что надо было в наличии и неоригинал. В следующий раз возьму другие.

Lucas/TRW тоже я вляется ОЕ производителем. По цене доступнее. Нареканий тоже нет.

 Сам езжу на колодках ATE - они очень жесткие.  

Новые диски перед и зад Brembo и колодки Ате. На самом деле тормоза очень даже гуд.