У меня сейчас вроде хватает нормально, по каше, по снегу, по льду спокойно в юз хватает. По асьвальту даже на шиповке не получается юзить, ощущается только заметное торможение и присед задка. Колодки новые АТЕ.
Юзую чугунятину ATE и колодочки ATE. Доволен! Эффективнее тормозит машина.
Не скрипят, тормозят жестко, только тормозные диски жалко износ солидный.
В большей степени тормоза скрипят от ГРЯЗИ. Были dafmi какие-то — очень скрипучие (диски стандарт).
Поменял колодки на ATE по кругу+ ВУТ Торгмаш, с прокачкой тормозной системы. Тест драйв сильно обрадовал уменьшением усилия на педале тормоза. Машина тормозила точно по прямой без уводов в сторону.
Колодки ATE. Тормозилки очень приятные.
Феродо таргет зелные клинили в направляющих. Взял Дфми проблем нет вообще (проехал 3000 км). Не скрипят кстати. Единственное: когда тронешься, надо несколько раз понажимать тормоз на ходу потому что перед остановкой, обычно, проезжаешь большую лужу (их много))) и тормозные диски обмерзают.
Попробовал тандем из алюминиевых барабанов Fenox и колодок АТЕ, Понравилось онень и сейчас катаю.
Обычные трековские нижние начинают скрипеть через 15 тыс. км — у меня так несколько раз было. Из колодок мне понравились «Бэст» И «Дафми».
Барабаны — Фенокс. Колодки — АТЕ. Тормозит отлично, скрипа никакого и никогда. До замены колодок утром было страшно нажимать тормоз — как металл по металлу. Теперь — тишина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
