Тормозные колодки ATE или Textar

Из своего небольшого опыта могу сказать что покупал передние колодки Ate 13.0460-7193.2, хватило на два года и 25к пробега, оригинал держался в два раза дольше.

Были колодки текстар и сразу почти скрип пошёл.

Появился мерзкий скрип, как только глянул на тормоза сзади понял, что давало этот скрип. Поехал купил тормозные колодки, взял не сильно дорогие, больше для эксперимента. Старые колодки стояли texstar — не понравились, когда машину брал остаток был 50%, проехал 3 т.км и им хана, как то не очень.

У меня начали пищать примерно через 4 месяца после установки.

Ate ceramic… не пылят, можно и гонять и тошнить, хватает надолго.

Пользовал насколько помню: Галфер, Ате, Техстар, Хелла Педжит, ТРВ, Акебоно, Джарит, ОЗ, Ферродо. При выборе данных производителей тормоз. диски на машине стачиваются ровно и гладко и при установке следующего комплекта не будет особых проблем.

Прикупил себе на заднюю ось немецкие колодки и диски ATE. Почему среди множества производителей выбрал именно их? Потому что АТЕ — поставщик оригинальных запчастей для VW. По цене они дороже аналогов в виде TRW или OTTO ZIMMERMANN, но экономия невелика, качество важнее.

Нашёл колодки, аналогичные по размеру, но подготовленные для датчика износа, которого у нас нет. Они оказались дешевле тех TEXTAR, которые рекомендуются каталогом по VIN (артикул не помню). Применяются на Ауди, шкоду и другие пассаты. Установил. Все ок. Артикул 2391401. 

Купил среднячок, колодки фирмы Textar 2448302. Понравилась упаковка с защитным QR кодом для проверки подлинности.

На своей Шкоде (завод входит в концерн VW) заменил родные с завода передние тормозные колодки на пробеге 54000 км, хотя могли бы ещё постоять, т.к. сточились всего на 60 %. Поставил новые колодки от АТЕ. Сейчас пробег 74000 км, т.е проехал всего 20000 км, а половины колодок уже нет. Хотя к колодкам претензий нет: тормозят хорошо, диск не изнашивают, не скрипят…