Колодки и диски АТЕ тишина и спокойствие, но колодки стираются быстро.
Сняли колодки… Хваленые АТЕ прошли ровно 15000 км.
Прошлый раз ставил колодки АТЕ хватило дважды на 18 000 км, если бы равномерней стирались, то возможно походили бы подольше. На колодках АТЕ тормоза отличные.
Поменял колодки передние вместе с датчиком. Поставил АТЕ. Скрипят ужасно.
Я за ATE, более цепкие по сравнению с Ferodo, и чуть позже наступает перегрев.
Юзаю задние и передние колодки ATE — все ок.
Раньше стояли ATE по кругу с штатными дисками/барабанами. ОЧЕНЬ неплохо и довольно бюджетно.
Спереди brebo max + ate, сзади pilenga барабаны + ate. На скорости 100 и меньше торможение очень приятное и хорошее. Со 120 при легком нажатии на педаль ощущается едва заметная вибрация, но тормозит впринципе неплохо. На 110-120 подколбашивает руль.
Устал уже от скрипа, месяц назад поставил на перед Алнас диски + АТЕ колодки… выбег 3 тыка так и скрипят… от музыки на всю машину начинаю глохнуть и + не люблю када не слышно работы двигателя…самое интересное, что тормозят на ура, приходилось пару раз оттормаживаться в пол, вставал как вкопанный… но скрип…
Ставил на Nissan Almera n16E по кругу. Доволен как слон.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
