-6
Нет информации
-6
Нет информации
Стоят спереди 4 поршня + колодки EBC yelow stuff, тормозов хватает).
Вот диск уже установленный, в комплекте с колодками от EBC. Ощущения строго положительные, теперь Пилот тормозит, а раньше хоть выбегай, руками останавливай. Стенд показывает: передняя ось макс. торм. усилие было 1,78/1,52 (левый/правый), стало 3,37/3,14, задняя ось макс. торм. усилие было 1,62/1,17 (левый/правый), стало 3,02/2,34. На задней оси диски не менял, только проточил и заменил колодки на те же EBC.
ebc green stuff унылое г@$но за свои деньги я езжу и не доволен ибо
Своих денег не стоят.
Ставил нишимбо — нормально, ничего плохого не могу о них сказать. Поставил JFBk (комплект задних колодок на барабан) примерно через 4 т.км пошел невозможный скрип. Пока холодные диски все номрально, но как только разогреются так это пи… ец полный.
При торможении «ептыжтваюматькакойскрип», от которого собаки падают замертво. Решилось все сменой колодок (jFBK — подразделение Nishinbo) и установкой их правильно.
Себе поставил колодки ЕВС керамика - огонь, огонь!!!
Приобрел тормозные колодки EBC Gren Stuff, они действительно достойные во всех смыслах этого слова, тормозят отлично, но очень дорогие.
EBC Yellow stuff, Ferodo DS2500 и прочие хавки и проджекты за аналогичный ценник зимой работают отлично. В любом случае зимой нет того сцепления с дорогой и в любом случае заглаза хватит тормозного усилия чтоб заблокировать колёса.
Лучше потратить денег и поставить вкруг спортивные колодки английской конторы EBC модель Yelloy Staff, эти колодки действительно тормозят во всех погодных условиях, их не надо греть и торможение действительно эффективное, проверено на себе.
Поменял передние колодки — jFBK, модель GP03144, тормозят нормально, не горят, цена средняя.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.