Тормозные колодки FENOX или HAGEN

Поставил Фенокс. При резком торможении поскрипывают.

Надоел мне скрип колодок Fenox, да и непонятная вибрация при торможении пошла.

Купил колодки FENOX прошли 2500 км и заскрипели, плюс к тому же чернят.

Фенокс имеет очень плохое качество.

Взял проверенные временем на перед SangSin GP1367. Проехал уже на них 7 тыс. км и полет нормальный. По ощущениям и большей перегрузки при торможении могу судить, что SangSin тормозят лучше стоявших до этого Jurid, пылят меньше. Было пару вынужденных резких торможений, отработали отлично. Если не вваливать в красную зону, думаю они себя хорошо показывают.

По колодкам устанавливал Фенокс (BP43237). Цена адекватна. Нареканий нет.

Выбор пал на белорусов и ведь не прогадал. Встали тютелька в тютельку и никаких проблем.

Начнём с того, что я решил сэкономить и приобрести подходящие колодки по доступной цене. После долгих изысканий приобрел колодки Фенокс. Несмотря на множество отрицательных отзывов о данной продукции всё -таки решил рискнуть и приобрести колодки на мой Опель Астра. Предварительно приобрёл противоскрипную смазку МС-1600, чтобы смазать тыльные поверхности колодок и их направляющие. До этого у меня стояли оригинальные колодки фирмы БОШ, разницы в работе колодок не почувствовал, автомобиль тормозит хорошо. Что касается скрипа, то он пропал уже на 2000 км и больше уже не появлялся. Износ моих колодок составляет 60 %, что говорит об их функциональной особенности, но вот недавно я заметил стук суппортов и то я думаю это от недостаточного прилегания к диску. Возможно мне попались качественные запчасти, а так вполне бюджетным ремонтом я доволен.

Заменил колодки фирмы fenox в круг. Впечатления только положительные. Машина оттормаживается не хуже чем на оригинальных.

Купил Fenox BP43292, откатал на них 500 км, тормоза стали четче.