Тормозные колодки Ferodo или LPR

У мну феродо стояли и на двенахе и ща на сарае, в общем уже четвёртый комплект юзаю, так — же юзал и ате и лукас но в сравнении с феродо они даже рядом не лежат. На двенахе загасил диски из-за удотских стоковых егорьевских колодок на пятой тыще, поменял на ате, не понравилось, поменял на лукас — опять не то, поставил феродо — сразу прикуел что в любых погодных условиях они не пищат, не скрипят и тормозят отлично.

Я тока за феродо и ниибёт. Пробех на комплекте сорок тык стабильно.

Перед: 14-e тормозные диски Lucas, колодки Ferodo красные. Зад: барабаны Lucas, колодки ATE. ГТЦ — ATE. По ощущениям давишь на педаль давишь, а тяжело так тормозиться и информативности нету.

Стояли Ферродо красные со стандартными дисками, не понравилось перегреваются и диски жрут, не пищат.

Поставил Brembo невентилир + LPR, результатом недоволен. Да, педаль чуть выше, чуть сильнее брать начали, но! После нажатия небольшая задержка, в это время слабо тормозит (0,5-1 сек), потом замедленее сильнее, но если нажать еще сильнее — пропорционального увеличения замедления нет. т.е. при желании колеса не заблокируешь. Обидно, ждал большего.

Я LPR колодки поставил на старые точёные диски. Пока прикатываются. Вроде нормально.

Поставил новые феродо зеленые, не свистят совсем.

Голосую за — Ferodo Premier. У самого такие задние стоят. Уже как две недели.

Года два назад поставил и колодки и диски LPR. При их цене такого отличного результата не ожидал. Холодные — чуть помягче, горячие вообще великолепно. Никаких звуков, прошли тыщ 30 и осталось ещё больше половины.

Покупал на опеля барабаны брембо — явно подделка.

Поменял стоковые колодки на красный Феродо при пробеге 32 т.км тормоза улучшились, скрипа нет хотя и сток не скрипел. В общем мнение о ФЕРОДО положительное. Сейчас пробег 36 тыков, тормозные диски не изнашивает, чем сильнее нагреешь колодки тем лучше тормоза.

Следущие колодки скорее всего будут тоже феродо.

По передним колодкам лучше взять получше типа феродо или аллиед ниппон.