514
Выбор владельцев:
95
Выбор владельцев:
514
Выбор владельцев:
95
Выбор владельцев:
На моей, передние Феродо, а задние LPR итальянские. Тормозят в комлексе не плохо.
У меня стоят Ferodo Primier, раньше стояли ATE - разницы никакой!
Феородо есть в коробке красной Феродо премьер (это гумно)!
Мне совсем не понравились эти Феродо. Продавец мне, да бери феродо, они лучше АТЕ. Феродо скрепят однако. Никогда такого не было с другими колодками.
Заменил передние колодки на АТЕ. Скрежет есть. Заменил тормозные диски спереди. Скрежет есть. Потом все-таки поехал к мастерам и сказал чтоб заменили мне задние колодки. У меня валялся в машине как раз комплект задних колодок Феродо.
И скрежет после замены сразу исчез.
У меня диски АВТОРЕАЛ и колодки FERODO PREMIER. Все шикарно. Колодки STS тоже очень хорошие. Уступали FERODO лишь на высоких скоростях, после 130, плыть начинали малость. И прошли STS всего 10,5 т.км, стерлись под ноль.
Поменял передние колодки Дафми на Ферродо, после этого тормозами был приятно удивлен, правда стоит отметить, непосредственно после установки Ферродо смутило практически отсутствие торможения, списал на колодки и за 200-300 км притерлись, тормоза стали чуткие, торможение плавное, информативное, картина координально изменилась от исходной.
У меня передние колодки стояли Феродо красные прошли 77 т.км. Я их хотел уже было поменять снял смотрю, а на них еще ездить, да ездить.
Ferodo зеленый- 35т.км ни одного скрипа, и в дожь и в снег что называется…
У меня ваз 2114 пробежала 11000тыс. Примерно где-то на 10500 тыс. начал сильно вибрировать руль и колбасить машину при торможении поехал, взял тормозные диски ATE и колодки FERODO. Теперь просто балдею когда торможу!!!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.