Тормозные колодки Ferodo или Stellox

 Ferodo — нормальные колодки!  

Передние колодки — ferodo, задние недавно поменял на ATE, система прокачана. Стало тормозить получше, но все - таки плохо.

Поставил Ferodo и как раз по причине подсвистывания… И вот теперь при сухой погоде постоянно наблюдается свист.  Вдогонку — после знатных зимних морозов начал замечать, что педаль тормоза ведет себя по разному. Иногда ее свободный ход несколько (и в общем заметно) больше, а иногда (а в последнее время это случается все реже) нормально — тормозить начинает сразу при нажатии.

К тому же — тормозить стала нехорошо — такое ощущение, что под конец колодки резко схватываются с характерным шумом и машинка как бы клюет несколько…

Ставил на турбо форик Феродо (ДС не ДС — не знаю) но поставил их вместе с ориг. торм. дисками на перед. Ездил около 10 000 плевался и много раз пролетал повороты, хорошо, что дорога прямо была. ШОК!

 Поставил Феродо, вроде черного цвета. Тормозят хорошо, самое главное не свистят!

У меня Феродо красные, стоят пока 5000 км, не скрипят совсем. Я доволен. До этого были Allied Nippon — начали скрипеть довольно быстро.

Колодки Ferodo, красные. Ferodo взял из любопытства, т.к. на про них  весьма неплохо отзываются. По ощущениям — Ferodo пожестче будет, хотя тормозят хорошо.

Штатные колодки должны лететь в ведро сразу, еще на предпродажной подготовке. Нормальные колодки Ferodo, ATE.

Осенью поменял тормозуху, прокачал систему и этой зимой блокируются все 4 колеса и машина едет прямо с всеми заблокированными колесами. Ручник берет в юз даже на асфальте. Задние тормоза родные (вообще не трогал), передние — менял колодки на феродо таргет.

Перед: 14" вентили ATE, колодки Ferodo. Море положительных эмоций!