Тормозные колодки FRICTION MASTER или Allied Nippon

С колодками, вполне вполне приличная замена оригинала — Allied Nippon. Не пищат, отлично тормозят, диски - как полированные, и служат достаточно долго, и в плюсах конечно — цена вопроса…

Allied nippon я себе ставил и на девятку и на эту поставил… Без нареканий.

Они сначала не тормозят, пару раз перед поездкой тормознуть надо. Потом они ведут себя как обычные колодки… Но пару-тройку реально энергичных торможений — и всё, поплыли. Причём остывают не сразу — надо катиться без тормозов чтобы их охладить.

Для городского среднеинтенсива они потянут. Для интенсива и трассы они опасны для жизни.

Такие колодки брать нельзя. После установки и притирке появилось биение руля при торможении на скорости выше 80 км/ч.

Из недорогих alien nippon - могу немного ошибать в буквах — колодки качество = цена.

Сейчас решил попробовать Allied Nippon — японские рыжие колодки. Первые впечатления после часа езды:

• действительно будут бесшумными.
• эффективность тороможения пожалуй похуже чем у РосДОТа, но не намного, на грани субъективных ощущений.

Щас поставил вентиляшки алльед нипон и колоди Пиленга зеленая упаковка, с прорезью посередине - отлично не пищат, с проводами под датчик износа колодок.

Когда-то на девятку брал Колодки тормозные передние 2108 Allied Nipрon (ADB0173) вроде ничего так колодки, поначалу чуть скрипели, потом перестали…

Allied Nippon — круто — 25т.км, износ дисков минимальный.

На 2- х авто сменил 4 пары allied nippon. Отзывы хорошие, в мыло при интенсивном тороможении не превращаются (что особенно радовало, когда народ на боше, нишимбе при сравнении признавал, что реально лучше сработывает).