Тормозные колодки Hankook Frixa или Nisshinbo

Mazda MPV 2WD NISSHINBO A8000 черные (для джипов, вэнов, тяжелых машин), прошли 33 000 км, прошли бы еще пару тысяч, но поменял сейчас чтоб под новый год не возиться. Работают нормально, не скрипят, пылят конечно (это даже в официальном описании не скрывают), но легко смывается.

Сам пользую frixa s1e101 (перед) и s1e102 (зад) ставил сразу по кругу — не скрипят, отъездил на них уже тыщ 8 наверное. Полёт нормальный!

Зеленые Нишшинбо впереди, тормозят так себе, диски жрут. Одна радость, на долго хватает.

У меня впереди стоят — не нравится, прикусывают в конце торможения и часто пищат, диски сильно засИрают…

Я давно уже ставлю неоригинальные колодки — корейцы делают очень неплохие и недорогие hankook frixa. Они не скрипят, ресурс у них почти 40 тысяч при приличной езде. А главное, при низкой стоимости, они не оставляют борозд на дисках, износ получается весьма равномерный.

FPE 103 — номерок на самару. Никакой рекламы, но ханкуки очень рекомендую, действительно стоящие.

Стоят Нишимбо (Nisshinbo PF-7460) — полгода езжу — нравятся. Задние пока родные, не разу не менял.

Я на Nishimbo проехала уже с марта прошлого, мягко!!!

На Прадике Nisshinbo нареканий нет.

Решил заменить колодки. Фирму тормозных колодок Nisshinbo. Они не скрипят).

Я вчера Nisshinbo PF-2466 на зад поставил. Норма. Теперь машина нормально, предсказуемо тормозит.